- F1 - датчик тиску олії (0,18 МПа);
- F22 - датчик тиску олії (0,03 МПа) (3114);
- F25 - вимикач дросельної заслінки;
- J114 - блок контролю тиску олії;
- J139 - блок управління склопідйомниками та електроприводом люка в даху;
- J142 - блок управління стабілізацією холостого ходу;
- N10 - датчик температури;
- N62 - клапан збільшення частоти обертання холостого ходу;
- N65 - клапан відключення подачі палива при гальмуванні двигуном (4434);
- Т6 – 6-контактний роз'єм (червоний) за панеллю приладів;
- Т6а - 6-контактний роз'єм (чорний) за панеллю приладів;
- Т10 - 10-контактний роз'єм (блакитний) за панеллю приладів;
- Т10с - 10-контактний роз'єм (чорний) за панеллю приладів;
- Т10d – 10-контактний роз'єм (жовтий) за панеллю приладів;
- 17 - точка «маси» на впускному колекторі;
- 83 - з'єднання з масою 1 в передньому джгуті проводів праворуч
- * Тільки в автомобілях із двигуном потужністю 85 кВт.
- ** Тільки в автомобілях із двигуном потужністю 101 кВт.
Коментарі відвідувачів