- С – генератор;
- F1 - датчик тиску олії (0,18 МПа);
- F22 - датчик тиску олії (0,03 МПа);
- J114 - блок контролю тиску олії;
- J139 - блок управління електросклопідйомниками та люком у даху;
- N – котушка запалювання;
- N70 - котушка запалювання;
- Про - розподільник запалювання;
- Р - наконечники свічок запалювання;
- Q – свічки запалювання;
- Т10 - 10-контактний роз'єм (блакитний) за панеллю приладів;
- T10d - 10-контактний роз'єм (жовтий) за панеллю приладів;
- 17 - точка «маси» на впускній трубі;
- 83 - з'єднання з масою 1 в передньому джгуті проводів праворуч;
- D9 - плюсове з'єднання (15) через запобіжник 24 в передньому джгуті проводів праворуч
Коментарі відвідувачів