Порядок виконання
1. Відвернути підвідний болт і від'єднати від насоса підвідний шланг і під'єднати замість нього шланг з манометром.
2. Запустити двигун і залишити працювати його на холостому ходу.
3. Вивернути до упору колеса в будь-який бік, перевірити тиск по манометру і відразу повернути колеса у вихідне положення. Ця операція повинна займати не більше 30 с, інакше насос може вийти з ладу. Тиск має бути 14 500–15 500 кПа (145–155 кгс/см2).
4. Якщо тиск відрізняється від зазначеного, треба замінити клапан високого тиску та виконати повторну перевірку. Якщо тиск знову не відповідає нормі, насос несправний та його необхідно замінити.
Коментарі відвідувачів