Телескопічна стійка задньої підвіски
- 1 – амортизатор;
- 2 - нижня чашка пружини;
- 3 – захисний ковпак;
- 4-пружина;
- 5 - захисний чохол;
- 6 - буфер ходу стиснення;
- 7 – гумова прокладка;
- 8 - верхня чашка пружини;
- 9 - гумовий ковпак;
- 10 - гайка
Телескопічна стійка задньої підвіски із системою стабілізації кузова
- 1 – амортизатор;
- 2 - нижня чашка пружини;
- 3 – захисний ковпак;
- 4 - пружина;
- 5 - захисний чохол з буфером ходу стиснення;
- 6 - шайба;
- 7 - кільце ущільнювача;
- 8 - штуцер;
- 9 - гумова прокладка;
- 10 - верхня чашка пружини;
- 11 - гумовий ковпак;
- 12 - гайка
Зняття
1. Встановити упори під передні колеса.
2. Відвернути болти кріплення та зняти заднє колесо.
3. Встановити опору під задній міст і опустити автомобіль, щоб навантажити телескопічну стійку.
4. На моделях із системою стабілізації кузова зняти захисний ковпак і, вивернувши клапан випуску повітря, розташованого на трійнику, злити рідину. Потім від'єднати трубопровід системи стабілізації від амортизатора.
5. Відвернути гайку та вийняти болт нижнього кріплення стійки.
6. Відвернути три гайки верхнього кріплення стійки.
7. Зняти телескопічну стійку з автомобіля.
Розбирання, дефектування та складання
1. Розбирання, дефектування та складання телескопічної стійки проводяться аналогічно телескопічної стійки передньої підвіски (див підрозділ 8.1.1.).
2. Встановити пружини телескопічних стійок задньої підвіски. Гайку верхнього кріплення амортизатора затягнути моментом 20 Н·м (2,0 кгс·м).
Установка
1. Вставити знизу телескопічну стійку і загорнути три гайки верхнього кріплення від руки, не затягуючи.
2. Вставити болт нижнього кріплення і загорнути нову гайку від руки, не затягуючи.
3. Затягнути три гайки верхнього кріплення моментом 20 Н·м (2,0 кгс·м).
4. На моделях із системою стабілізації кузова підключити трубопровід.
5. Встановити колесо та наживити болти його кріплення.
6. Опустити автомобіль на колеса і затягнути болти кріплення колеса рівномірно моментом 110 Н·м (11,0 кгс·м).
7. Затягнути болт нижнього кріплення амортизатора моментом 90 Н·м (9,0 кгс·м).
8. На моделях із системою стабілізації кузова зробити пробну поїздку. При цьому система прокачується автоматично. Після цього при працюючому двигуні перевірити рівень рідини в компенсаційному бачку і долити при необхідності до позначки Max unbeladen. При цьому автомобіль не повинен бути навантажений.
Коментарі відвідувачів