Попередження: Ця операція виконується вдвох, з дотриманням техніки безпеки, оскільки гальмівна рідина токсична.
Черговість при прокачуванні всієї системи:
- заднє праве колесо;
- заднє ліве колесо;
- переднє праве колесо;
- переднє ліве колесо.
Якщо проводилися роботи тільки з гальмом одного колеса, достатньо прокачати циліндр тільки цього колеса.
Попередження: Для доливання або заміни використовувати тільки нову гальмівну рідину.
Порядок виконання
1. Очистити від бруду та пилу клапан випуску повітря на колесі, з якого буде видалятися повітря.
2. Перевірити та за необхідності долити гальмівну рідину в бачок до максимальної позначки.
3. Зняти захисний ковпачок із клапана випуску повітря та надягти на головку клапана гумовий шланг для зливу рідини.
4. Занурити кінець шлангу в чисту прозору посудину, частково заповнену гальмівною рідиною.
5. Різко натиснути на педаль гальма 4-5 разів (з інтервалом між натисканнями 1-2 с), а потім, залишаючи педаль натиснутою, відвернути на 1/2-3/4 обороту клапан випуску повітря. При цьому в рідині, що випливає зі шланга, будуть видні бульбашки повітря. Після того як витікання рідини зі шланга припиниться, щільно загорнути клапан випуску повітря і відпустити педаль гальма.
6. Повторювати п. 3 до тих пір, поки повністю не припиниться виділення бульбашок з рідини, що витікає. При цьому необхідно стежити за рівнем гальмівної рідини в бачку і додавати гальмівну рідину до бачка, не допускаючи більшого зниження рівня в ньому.
7. Зняти шланг, витерти кінець клапана і надіти на нього ковпачок.
8. Прокачати, якщо потрібно, гальмівні механізми інших коліс.
9. Долити в бачок до необхідного рівня гальмівну рідину.
Попередження: Якщо прокачування гальмівної системи виконано недостатньо ретельно, то при натисканні на педаль в кінці її ходу буде відчуватися підвищена "м'якість" педалі.
Коментарі відвідувачів