Барабанний гальмівний механізм заднього колеса
- 1 - чашка;
- 2 - притискна пружина;
- 3 - приводний важіль;
- 4 - гальмівна колодка;
- 5 - верхня стяжна пружина;
- 6 - розпірна планка;
- 7 - регулювальний клин;
- 8 - колісний гальмівний циліндр;
- 9 - гальмівний щит;
- 10 - болт;
- 11 - стрижень;
- 12 - ексцентрик;
- 13 - натискна пружина;
- 14 - нижня стяжна пружина;
- 15 - притискна пружина розпірної планки
Заміна гальмівних колодок
Товщина фрикційних накладок гальмівних колодок має бути не менше 2 мм. Гальмівні колодки необхідно замінювати в комплекті обох задніх гальмівних механізмів.
1. Встановити опорні бруски під передні колеса.
2. Послабте затягування болтів кріплення заднього колеса.
3. Підняти та встановити на опори задню частину автомобіля.
4. Зняти колесо.
5. Перевірити положення важеля гальма стоянки, який повинен знаходитися в крайньому нижньому положенні.
6. Зняти гальмівний барабан (див підрозділ 8.2.3).
7. Натиснути на чашку (див. мал Барабанний гальмівний механізм заднього колеса) притискної пружини і, повернувши її на 90°, зняти разом із притискною пружиною, притримуючи при цьому стрижень чашки на звороті гальмівного щита. Аналогічним чином зняти пружину та чашки з іншої колодки.
8. Від'єднати нижню стяжну пружину від колодок.
9. Вивести нижні шкарпетки колодок з нижнього упору і зняти гальмівні колодки, вивівши їх верхні шкарпетки з пазів поршнів колісного циліндра.
10. Від'єднати наконечник троса приводу гальма стоянки від приводного важеля.
11. Затиснути нижні кінці колодок у лещатах.
12. Від'єднати натискну пружину регулювального клина.
13. Від'єднати верхню стяжну пружину.
14. Від'єднати притискну пружину розпірної планки та зняти розпірну планку.
15. Очистити всі деталі гальмівного механізму.
16. Підключити притискну пружину до нової передньої колодки та розпірної планки. Потім, долаючи зусилля пружини, вставити кінець розпірної планки в паз задньої колодки та встановити регулювальний клин, зорієнтувавши його виступом у бік щита гальма.
17. Вставити інший кінець розпірної планки в паз передньої колодки та встановити верхню стяжну пружину.
18. Підключити наконечник троса приводу гальма стоянки до приводного важеля.
19. Вставити верхні шкарпетки колодок у пази поршнів колісного циліндра.
20. Встановити нижню стяжну пружину і вставити нижні шкарпетки колодок у нижню опору.
21. Встановити натискну пружину регулювального клина.
22. Встановити на стрижні чашки з притискними пружинами і зафіксувати, повернувши їх на 90°і притримуючи при цьому стрижні з внутрішньої сторони гальмівного щита.
23. Встановити гальмівний барабан.
24. Встановити колесо.
25. Після закінчення роботи кілька разів енергійно натиснути на педаль гальма для встановлення необхідних зазорів між колодками та робочою поверхнею барабанів.
Попередження: Якщо на деталях гальмівного механізму виявлено мастило, необхідно замінити сальник підшипника півосі.
Коментарі відвідувачів