Розбірка
Спресуйте на пресі за допомогою оправки шестерню I передачі, регулювальну шайбу та внутрішнє кільце шарикопідшипника.
Зніміть голчастий підшипник із внутрішньою втулкою та блокуюче кільце синхронізатора I передачі.
Спресуйте шестірню II передачі, голчастий підшипник, блокуюче кільце синхронізатора II передачі та синхронізатор I та II передач за допомогою спеціального знімача або на пресі за допомогою оправлення.
Спресуйте стопорне кільце шестерні III передачі за допомогою преса або спеціального знімача.
Спресуйте на пресі за допомогою відповідного пристрою нерухому шестерню IV передачі і зніміть внутрішнє кільце підшипника з циліндричними роликами, попередньо знявши стопорне кільце шестірні.
Перевірте технічний стан деталей вторинного валу та, при необхідності, замініть зношені або пошкоджені деталі.
Складання
Примітка. Перед встановленням не змащуйте маслом шестерні III та IV передач та вторинний вал.
Напресуйте на вторинний вал внутрішнє кільце підшипника із циліндричними роликами.
Напресування першого внутрішнього кільця заднього підшипника вторинного валу за допомогою спеціальних пристроїв на пресі
За допомогою преса напресуйте на вал до упору шестерню IV передачі, попередньо нагріваючи її до 120°С на нагрівальній плиті, при ломі широкий буртик шестерні повинен бути звернений у бік головки провідної шестерні головної передачі.
Встановіть стопорне кільце шестерні IV передачі, підібравши найбільше по товщині з кілець, що поставляються в запасні частини (див. підрозділ «Детальні технічні характеристики»).
Нагрійте шестерню III передачі до температури 120°С, напресуйте її на пресі до упору, направивши широкий буртик шестірні у бік шиї терки IV передачі.
Встановіть голчастий підшипник.
Встановіть стопорне кільце шестерні III передачі, підібравши найбільшу але товщину з запасних частин кілець, що поставляються (див. підрозділ «Детальні технічні характеристики»).
Встановіть шестерню II передачі та блокуюче кільце синхронізатора, попередньо перевіривши набором щупів осьовий затор між торцем блокуючого кільця та торцем зубчастого вінця синхронізатора шестерні.
Підзберіть ковзну муфту і маточину синхронізатора I і II передач, при установці лаз маточини направте в бік шестерні I передачі. Зупиніть сухарі та надягніть пружини синхронізатора. розміщуючи їх роз'єми під кутом 120°С щодо один одного і заводячи вигнуті кінці пружин у виїмки сухарів.
Напресуйте на вал за допомогою преса синхронізатор I та II передач.
Встановіть внутрішню втулку та голчастий підшипник шестерні I передачі.
Напресуйте на вал за допомогою преса внутрішнє кільце роликового підшипника.
Встановлення другого внутрішнього кільця заднього підшипника вторинного валу
Примітка. При заміні підшипника разом із зовнішнім кільцем встановіть нове кільце регулювання, попередньо розрахувавши товщину (див «Регулює відстань між віссю диференціала і торцем провідної шестерні»).
Коментарі відвідувачів