Переконайтеся, що автоматична трансмісія займає горизонтальне положення.
Відкрутіть контргайку та регулювальний болт.
Нанесіть герметик на болт і затягніть його моментом 1,0 кгсм
Знову викрутіть болт і затягніть його моментом 0,5 кгсм
Відпустіть регулювальний болт точно на 2½ обороту і затягніть контргайку.
Із серпня 1988 р. змінено механізм управління автоматичною КП. Новий пристрій не дозволяє пуск двигуна, якщо важіль селектора не знаходиться в положенні "N" - нейтраль або "Р" - стоянка.
Для забезпечення більшої безпеки важіль селектора блокується в положенні "Р" додатковим замикаючим пристроєм, що звільняє важіль селектора тільки після натискання на педаль гальма.
Коментарі відвідувачів