Загальні відомості
Чотирьохтактний, п'ятициліндровий рядний бензиновий двигун рідинного охолодження розташований по поздовжній осі автомобіля з нахилом праворуч. У двигуні застосований клапанний розподільний механізм з верхньорозташованим розподільним валом із приводом від зубчастого ременя. Клапани приводяться в дію безпосередньо кулачками розподільчого валу через штовхачі.
Основні технічні характеристики п'ятициліндрових двигунів
* Встановлювався з лютого 1988 р. замість двигуна моделі «КР»
** Встановлювався з липня 1989 р. замість двигуна моделі KU
Коментарі відвідувачів