Термостат
Температура початку відкриття основного клапана,°С: 85. Температура повного відкриття основного клапана,°С: 105. Хід поршня основного клапана, мм: 7.
Насос рідини для охолодження
Насос охолоджувальної рідини встановлений у передній частині ліворуч у блоці циліндрів. Він приводиться у обертання клиновим ременем одночасно з генератором.
Ремінь приводу генератора та водяного насоса
Марка та тип ременя: 9.5x950 La Continental V 1915 або Gates 6265 МС. Натяг ременя вважається нормальним, якщо прогин ременя при сильному натисканні великим пальцем на середину гілки ременя між шківами колінчастого валу та генератора знаходиться в межах 10-15 мм
Розширювальний бачок
Тиск відкриття редукційного клапана в пробці бачка, кг/см2: 1.2-1.5.
Електровентилятор
Увімкнення та вимкнення електродвигуна вентилятора здійснюється датчиком включення електровентилятора, розташованим на лівому бачку радіатора.
Марка електровентилятора: Bosch.
Температура включення електродвигуна вентилятора,°С: 93-98. Температура вимикання електродвигуна вентилятора,°С: 88-93.
Датчик температури рідини для охолодження
Триконтактний датчик температури рідини, що охолоджує, розташований на штуцері з лівого боку головки циліндрів.
По сигналах від цього датчика працює покажчик температури охолоджувальної рідини, автоматичний пусковий пристрій карбюратора та пристрій підігріву впускного трубопроводу.
Охолоджувальна рідина
Місткість систем охолодження двигуна та опалення салону, л: 7,0.
Охолоджуюча рідина, що застосовується: суміш дистильованої води та антифризу типу «G10» у співвідношенні 60% і 40% (при температурі до -25°С).
Періодичність заміни: через кожні два роки експлуатації.
Коментарі відвідувачів