Попередження. До перевірки акумуляторів тиску скиньте тиск у системі регулятора положення кузова, вивернувши штуцер прокачування розподільника.
Перевірка лівого акумулятора тиску
Від'єднайте від правого акумулятора тиску трубопровід і приєднайте його до манометра.
Від'єднайте від регулювального клапана тягу приводу та зафіксуйте її у верхньому положенні.
Запустіть двигун і дайте йому попрацювати на холостому ході
Заглушіть двигун, коли на манометрі встановиться тиск 30 кг/см2.
Обережно викрутіть гвинт манометра, що стравлює, так, щоб стрілка манометра плавно опускалася.
Величина тиску, з якої стрілка манометра швидко опускається після плавного переміщення. відповідає тиску газонаповнення акумулятора. яке має бути в межах 15-25 кг/см2.
Якщо тиск не укладається у вказані межі, лівий акумулятор тиску несправний
Від'єднайте манометр від трубопроводу. Підключіть трубопровід до правого акумулятора.
Перевірка правого акумулятора тиску
Від'єднайте від лівого акумулятора тиску трубопровід і підключіть його до манометра. Потім зробіть ті самі операції, що й під час перевірки лівого акумулятора.
Примітка. Рекомендується замінити обидва акумулятори тиску в тих випадках, коли тиск газонаповнення близький до мінімального.
Коментарі відвідувачів