Зняття
Встановіть автомобіль на підйомник або оглядову канаву і загальмуйте його гальмом стоянки.
Послабте болти кріплення переднього колеса та відверніть гайку кріплення маточини колеса.
Піднявши передню частину автомобіля, зніміть переднє колесо.
Відкрутіть гайки болтів кріплення кронштейнів штанги стабілізатора поперечної стійкості до підрамника.
Відкрутіть болти кріплення направляючої колодок до поворотного кулака, підвісте супорт у зборі з колодками на технологічному гачку до кузова так, щоб не навантажувався шланг.
Зніміть диск гальма.
Відкрутіть гайку болта кріплення шарового шарніра важеля підвіски до поворотного кулака, потім відокремте важіль від поворотного кулака.
Від'єднайте палець шарового шарніра рульової тяги від поворотного важеля стійки підвіски.
Відкрутіть гайку кріплення штанги стабілізатора поперечної стійкості до важеля підвіски.
Витягніть штангу стабілізатора поперечної стійкості.
Випресуйте зі маточини шліцевий хвостовик зовнішнього шарніра приводу колеса за допомогою знімача VAG 1369.
Зніміть захисний ковпак телескопічної стійки.
Відкрутіть гайки кріплення верхньої опори телескопічної стійки, утримуючи її знизу, а потім зніміть стійку.
Гайка 1 кріплення верхньої опори стійки підвіски
Установка
Встановлюйте телескопічну стійку в порядку, зворотному знятті, дотримуючись моментів затягування різьбових з'єднань і враховуючи наступне:
- очистіть шліци вала приводу колеса та маточини;
- нанесіть шар спеціального клею типу D6 на шліцевий хвостовик зовнішнього шарніра рівних кутових швидкостей приблизно на відстані 5 мм і встановіть на місце привід колеса.
Коментарі відвідувачів