Пружини передньої підвіски
Колірні позначки на пружинах | Моделі автомобілів |
Біла | Автомобілі з 4-циліндровими двигунами зі звичайною підвіскою |
Коричнева | Автомобілі з 4-циліндровими двигунами зі пружинами передньої підвіски збільшеного діаметру |
Помаранчева | Автомобілі з 4-циліндровими двигунами з посиленою підвіскою |
Срібляста Жовта | Автомобілі з 5-циліндровими двигунами Автомобілі з 5-циліндровими двигунами у варіанті «ЗІ» |
Зелена | Автомобілі з 5-циліндровими двигунами з посиленою підвіскою |
Синя | Автомобілі з 5-циліндровими двигунами у варіанті «CD» з посиленою підвіскою |
Амортизатори
Гідравлічні телескопічні амортизатори двосторонньої дії.
Марка Volkswagen.
Стабілізатор поперечної стійкості
Діаметр штанги стабілізатора, мм: 23
Кути встановлення передніх коліс
Кути установки передніх коліс перевіряються на автомобілі у спорядженому стані з нормальним тиском у шинах, за відсутності надмірних люфтів у вузлах та деталях рульового керування та передньої підвіски.
Ступиці передніх коліс
Ступиця переднього колеса встановлена на дворядному радіально-упорному шарикопідшипнику.
З січня 1988 р. маточини коліс автомобілів з механічною коробкою передач мають буртики для встановлення підшипників.
Під час встановлення орієнтуйте підшипник великим внутрішнім діаметром у бік стопорного кільця. Опорна поверхня підшипника в поворотному кулаку не повинна мати слідів мастила.
Ступиці передніх коліс нової та колишньої конструкції незамінні.
Коментарі відвідувачів