1. Резервуар омивача лобового скла розміщений попереду праворуч на європейських моделях і в задній частині моторного відсіку на північноамериканських моделях. Насос омивача приєднаний до резервуару на всіх моделях, крім європейських фар, на яких він розташований окремо. На європейських моделях з омивачами фар резервуар обслуговує обидві системи, насос резервуару обслуговує систему фар.
2. Щоб зняти резервуар, підніміть його з підвіски або зніміть гвинти кріплення (фото).
3. Насос просто вставлений у резервуар і може бути вилучений, акуратно висмикнувши з розташування. Насос є нерозбірним вузлом та не може бути відремонтований.
4. Якщо жиклери омивача потребують чищення, не використовуйте голку або шматок дроту, тому що можна пошкодити отвір. Жиклер можна очистити без пошкодження щіткою або шматком нейлонової нитки.
5. Налаштуйте жиклери, керуючись схемою, показаною на рис. 12.23.
Коментарі відвідувачів