1. При працюючому двигуні поверніть кермо на максимальний кут повороту в одну сторону і залиште його в цьому положенні, щоб збільшувати тиск в системі.
2. Перевірте всі з'єднання, усуньте витоки, якщо потрібно. Перевірте сальники кермової передачі. Зніміть внутрішній кінець захисного покриття рейки з кермової передачі, стягніть його назад, щоб дістатися сальника.
3. Поверніть кермо в інший бік на максимальний кут і знову перевірте витоку.
Коментарі відвідувачів