Примітка: Головний циліндр - вузол у нерозбірному корпусі та ремонту не підлягає. У разі поломки головного циліндра, блок повинен бути замінений. На моделях, обладнаних антиблокувальною гальмівною системою, керуйтесь Главою 28перед початком робіт.
1. Зніміть кришку заливної горловини резервуара, відсмоктуйте рідину, використовуючи шприц або гнучку пластикову пляшку. Не проливайте рідину на фарбовану поверхню автомобіля. Якщо рідина пролилася, негайно промийте це місце великою кількістю холодної води.
2. Встановіть кришку заливної горловини, роз'єднайте електропроводку лампи сигналізації.
3. Де є, відокремте шланг гідросистеми зчеплення збоку резервуара (фото).
4. Помістіть ганчірку під циліндр, відкрутіть гайки муфти трубопроводу гальма та роз'єднайте труби від головного циліндра (фото).
5. Відкрутіть монтажні болти, дістаньте головний циліндр із блоку гідропідсилювача. Зніміть кільцеве ущільнення. Не натискайте гальмівну педаль при знятому головному циліндрі.
6. Установка проводиться у зворотному порядку, завжди встановлюйте нове кільцеве ущільнення. Прокачайте гідросистему, як описано в Главі 17.
Коментарі відвідувачів