1. На моделях, обладнаних посиленим кермовим керуванням для полегшення натискання гальмівної педалі, використовується гідравлічний блок сервомотора. Сервомотор розташований між головним циліндром та гальмівною педаллю і працює від гідравлічного тиску акумулятора тиску, що виробляється насосом підсилювача кермового управління.
2. Зазвичай гідравлічний блок сервомотора дуже надійний, але якщо блок пошкоджений, його необхідно замінити. Поломка на гальмівну гідравлічну систему жодним чином не впливає, за винятком того, що необхідно докладати більше зусилля на педаль.
3. Для перевірки блоку двигун має бути заглушеним. Відкрутіть з'єднання зворотної трубки в сервомоторному блоці. Нормально, якщо з сервомотора витікає невелика кількість олії, але якщо олія тече безперервним потоком, блок несправний і має бути замінений.
Коментарі відвідувачів