Všeobecné informácie Palivový systém je určený na čistenie a dodávku rozprášeného paliva do valcov motora v množstve potrebnom pre príslušný režim prevádzky. Palivový systém...
Princíp činnosti dieselového motora Keď naftový motor beží, čerstvý vzduch, ktorý prešiel cez filter, je nasávaný do valcov a silne stlačený, v dôsledku čoho sa zahreje na teplotu asi 600°C. Keď...
Fungovanie systému vstrekovania paliva Vo vysokotlakovom palivovom čerpadle je palivo stlačené a privádzané potrubím a dýzami do spaľovacej komory. Vzduch nasávaný motorom prechádza cez filter a je...
Zariadenie na ohrev paliva S poklesom vonkajšej teploty klesá tekutosť motorovej nafty v dôsledku kryštalizácie parafínu. Z tohto dôvodu sa do paliva primiešavajú aditíva, ktoré zvyšujú...
Žeraviace sviečky Podmienky overovania Napätie batérie musí byť aspoň 11,5 V. Poistky v napájacom obvode žeraviacich sviečok musia byť dobré. Riadiace zariadenie motora musí byť...
Trysky Motory 1.9-I-110 HP/2.5-I-TDI Obslužnosť a správne nastavenie vstrekovačov sú veľmi dôležité pre normálnu prevádzku motora. Ak rozprašovač trysky neposkytuje...