Systém zapaľovania — všeobecné informácie V benzínovom motore zapaľovací systém zapáli zmes vzduchu a paliva v spaľovacích komorách valcov. Tým sa spustí spaľovanie zmesi. Zapaľovanie sa vykonáva...
Zapaľovacia cievka — všeobecné informácie Aby zapaľovacia sviečka iskrila, musí byť na elektródy zapaľovacej sviečky privedené vysoké napätie. V závislosti od zapaľovacieho systému toto napätie...
Zapaľovacie sviečky — všeobecné informácie Účelom zapaľovacej sviečky je zapáliť zmes vzduchu a paliva v spaľovacej komore. V tomto prípade vzniká teplota okolo 2500 stupňov a tlak až 60 barov. Aby...
Vzdialenosť medzi elektródami na zapaľovacej sviečke Spolu s príslušným žeraviacim číslom musí byť medzi elektródami zapaľovacej sviečky určitá vzdialenosť. Táto vzdialenosť vo väčšine motorov je od 0,9 do 1,1...
Čo hovorí vzhľad sviečky? Stav elektród sa dá použiť na zistenie, či motor funguje optimálne. Zapaľovacie sviečky do istej miery ukazujú, ako prebieha spaľovanie vo valci. Pri kontrole...
Demontáž, kontrola a montáž zapaľovacích sviečok Z hľadiska údržby Audi odporúča vymeniť zapaľovacie sviečky až po 60 000 kilometroch. Sviečky tento interval spravidla vydržia bez problémov. Ak však motor...
Kontrola zapaľovacieho prúdu 1. Odstráňte hrot z jednej zo sviečok, oddeľte zapaľovaciu cievku, odskrutkujte sviečku. 2. Opätovne pripojte hrot k zapaľovacej sviečke. Potom nasaďte sviečku...
Kontrola systému zapaľovania Zapaľovacie cievky s integrovaným koncovým stupňom, Hallove snímače, snímače otáčok motora a ďalšie diely sa testujú samostatne alebo ako súčasť zapaľovacieho...
Index porúch zapaľovacieho systému Index porúch zapaľovacieho systému Predpokladá sa, že mechanické časti motora sú v dobrom stave, prívod paliva a systém vstrekovania benzínu fungujú bezchybne.