Turbodúchadlo — všeobecný popis Účelom preplňovania je najmä zlepšenie plnenia valcov čerstvým vzduchom, ktorý je potrebný na spaľovanie paliva, teda zvýšenie výkonu motora. Mechanicky...
Nasávací systém v motoroch FSI — všeobecný popis Nová technika Fuel Stratified Injection, ktorú možno preložiť do ruštiny ako «priame vstrekovanie benzínu s vrstvenou náplňou», pracuje s výkonným sacím...
Palivový systém – popis konštrukcie Palivový systém vášho vozidla pozostáva z piatich komponentov: palivovej nádrže, súvisiacich potrubí, palivového filtra, palivového čerpadla a systému...
Najdôležitejšie časti systému dodávky paliva Palivová nádrž. Palivová nádrž je plastová, je umiestnená pred zadnou nápravou pod základňou nosnej karosérie. Vo vozidlách s pohonom všetkých kolies kopírujú...
Princíp činnosti nádrže s aktívnym uhlím Počas takzvaného preplachovania sa výpary paliva nahromadené v aktívnom uhlí regenerujú. K tomu je pôsobením zníženého tlaku vo vstupnom plynovode nasávaný...
Palivo – všeobecné informácie a úspory Motory vyžadujú na svoj chod bezolovnaté palivo Euro Super (oktánové číslo 95), 3,0-litrový motor beží na Super Plus (oktánové číslo 98). Môžete tiež naplniť...
Vypustenie paliva z palivovej nádrže V palivovej nádrži nie je vypúšťacia zátka. Keďže sacie a vratné potrubie je umiestnené v hornej časti nádrže, nie je tiež možné jednoducho odstrániť potrubie...
Výmena palivového filtra Palivový filter má takú veľkosť, že ho vo všeobecnosti nie je potrebné meniť. Môže však byť potrebné vybrať filter pri tankovaní nesprávneho paliva atď....
Demontáž potrubí a hadíc Palivový systém je aj po vypnutí motora dlhodobo pod tlakom. Preto pri odskrutkovaní palivového potrubia je potrebné mať pripravenú handru, aby palivo...
Riešenie problémov s palivovým čerpadlom Napätie sa dodáva do elektrického palivového čerpadla cez relé. Palivové čerpadlo funguje iba vtedy, keď motor beží alebo keď motor naštartujete otočením kľúča...
Demontáž modulu palivového čerpadla Palivové čerpadlo je umiestnené v module, ktorý je zase umiestnený v palivovej nádrži. Ako je uvedené vyššie, demontáž a montáž tohto modulu sa musí vykonať v...
Kontrola relé palivového čerpadla Vozidlá s airbagom majú zariadenie na vypnutie nárazu. Toto zariadenie je navrhnuté tak, aby znížilo riziko požiaru po kolízii. Za týmto účelom sa palivové...
Výfukový systém – popis konštrukcie Výfukový systém je navrhnutý tak, aby odvádzal výfukové plyny, pričom výfukový plyn musí obsahovať čo najmenej škodlivých látok (použitie katalyzátora). Okrem...
Životnosť výfukového systému Výfukový systém je navrhnutý na približne 60 tisíc km. Prirodzene, životnosť systému závisí od režimu prevádzky vozidla. Ak sa vozidlo používa hlavne na krátke...
Neutralizácia výfukových plynov Palivo sa skladá hlavne z uhlíka a vodíka. Pri spaľovaní v motore sa uhlík spája s kyslíkom vo vzduchu a vytvára oxid uhličitý (CO 2 ), a keď je vodík spojený...
Kyslíkové senzory – popis konštrukcie Na meranie obsahu kyslíka vo výfukových plynoch je jeden kyslíkový senzor inštalovaný na vstupnom potrubí katalyzátora a druhý - za konvertorom. Snímače sú...
Výfukový systém pre motory FSI Na dosiahnutie a dokonca prekročenie požiadaviek prísnej emisnej normy Euro 4 s efektívnym a čistým motorom s priamym vstrekovaním benzínu musí koncepcia...
Tipy pre výfukový systém Dobrý zvar na hrdzavom kove nebude fungovať, takže oprava zhrdzaveného výfukového systému má väčšinou len krátkodobý efekt. Hoci súprava na opravu výfukového...
Kontrola stavu výfukového systému Výfukový systém je spojený s výfukovým potrubím pomocou skrutiek a matíc. Zavesí sa na spodok auta pomocou gumených pútok s prepojkou. 1. Skontrolujte gumové...
Výmena a montáž výfukového systému Ako je uvedené vyššie, výfukový systém inštalovaný v automobiloch závisí od motora. Aj keď máte v úmysle meniť len jednotlivé diely, musíte aj tak rozobrať...