Všetky motory majú v motorovom priestore pozdĺžne usporiadanie. Dešifrovanie identifikačného čísla vozidla
Identifikačné číslo vozidla (predtým sa tomu hovorilo číslo tela) je to dôležité. Platí to najmä pre prácu účtovníctva a kontroly vozidiel a poisťovní. Okrem toho sa pri nákupe náhradných dielov na auto vyžaduje identifikačné číslo.
WAU ZZZ 8C Z P A 151834
1 (WAU) - označenie výrobcu: WAU = AUDI AG
2 (ZZZ) a 4 (Z) - nepoužité značky
3 (8C) - dvojmiestne označenie modelu: 8С = AUDI 80
5 (R) - modelový rok (zvyčajne sa rok počíta od 1.8. pred 31.7. ďalší rok): N = 1992, P = 1993, R = 1994 atď.
6 (A) - miesto výroby automobilu v rámci koncernu Volkswagen: A \u003d Ingolstadt
7 (151834) - sériové číslo (každý modelový rok začína číslom 000 001)
1.0a Motorový priestor. Vozidlá so 66 kW 4-valcovým benzínovým motorom a systémom vstrekovania paliva Mono-Motronic
1 - Solenoidový ventil systému rekuperácie palivových pár
2 - Kryt batérie
3- Snímač teploty chladiacej kvapaliny
4 - Zapaľovacia cievka s koncovým stupňom
5 - Expanzná nádržka brzdovej kvapaliny
6 - Poistková skrinka
7 - Uzáver plniaceho hrdla nádržky ostrekovača
8 - Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia
9 - Expanzná nádrž s chladiacou kvapalinou
10 - Hydraulický blok ABS
11 - Hlavný brzdový valec
12 - Olejová mierka
13 - Generátor
14 - Uzáver plniaceho hrdla oleja (motorový olej)
15 - Riadiaca jednotka vstrekovania Mono-Motronic
16 - Rezonátor
1.06 Motorový priestor. Vozidlá so 4-valcovým benzínovým motorom s výkonom 85 kW a systémom vstrekovania paliva Digifant
1 - Merač prietoku vzduchu
2 - Elektromagnetický ventil systému rekuperácie palivových pár
3 - Armatúra plynu s káblom «plynu»
4 - Kryt batérie
5 - Ventil odvetrávania kľukovej skrine
6 - Zapaľovacia cievka s koncovým stupňom
7 - Snímač teploty chladiacej kvapaliny
8 - Expanzná nádržka brzdovej kvapaliny
9 - Hydraulický blok ABS
10 - Poistková skrinka
11 - Expanzná nádrž s chladiacou kvapalinou
12 - Uzáver plniaceho hrdla nádržky ostrekovača
13 - Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia
14 - Vákuový posilňovač bŕzd s hlavným brzdovým valcom
15 - Motor ventilátora chladiča
16 - Olejová mierka
17 - Generátor
18 - Uzáver plniaceho hrdla oleja (motorový olej)
19 - Ventil stabilizácie voľnobehu
20 - Tepelný spínač ventilátora chladiča
21 - Štartovací palivový ventil
22 - Kryt vzduchového filtra
1,0V motorový priestor. Vozidlá s 98 kW 5-valcovým benzínovým motorom a systémom vstrekovania paliva KE-III-Jetronic
1 - Armatúra plynu s káblom «plynu»
2 - Kryt batérie
3 - Rozdeľovač zapaľovania
4 - Zapaľovacia cievka s koncovým stupňom
5 - Vákuový posilňovač bŕzd
6 - Expanzná nádržka brzdovej kvapaliny
7 - Hydraulický blok ABS
8 - Expanzná nádrž s chladiacou kvapalinou
9 - Plniaci uzáver nádržky ostrekovača
10 - Regulátor tlaku vstrekovania paliva
11 - Regulátor zloženia horľavej zmesi
12 - Ventil stabilizácie voľnobehu
13 - Uzáver plniaceho hrdla oleja (motorový olej)
14 - Vákuové čerpadlo posilňovača bŕzd
15 - Hydraulické čerpadlo posilňovača riadenia
16 - Motor ventilátora chladiča
17 - Radiátor
18 - Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia
1,0 g motorového priestoru. Vozidlá so 6-valcovým benzínovým motorom s výkonom 128 kW
1 - Solenoidový ventil systému rekuperácie palivových pár
2 - Merač prietoku vzduchu (k dispozícii iba pre motory 2,8 l)
3 - Objímka nasávania vzduchu
4 - Regulátor tlaku paliva
5 - Koncový stupeň zapaľovacieho systému
6 - Potrubie sacieho potrubia podtlakovej klapky
7 - Vákuový posilňovač bŕzd
8 - Expanzná nádobka brzdovej kvapaliny
9 - Hydraulický blok ABS
10 - Expanzné nádoby s chladivom
11 - Uzáver plniaceho otvoru nádržky ostrekovača
12 - Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia
13 - Kryt batérie
14 - Plášť ozubeného remeňa
15 - ventilová tryska
16 - Zapaľovacie cievky
17 - Nasávacie potrubie
18 - Uzáver plniaceho hrdla oleja (motorový olej)
19 - Olejová mierka
20 - Kryt vzduchového filtra
1.0d Motorový priestor. Vozidlá s dieselovým motorom 1,9 l 55 kW TD
1 - Solenoidový ventil EGR
2 - Batéria
3 - Redukčný ventil vetrania kľukovej skrine
4 - Palivový filter
5 - Expanzná nádržka brzdovej kvapaliny
6 - Poistkový blok
7 - Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia
8 - Expanzná nádrž s chladiacou kvapalinou
9 - Hlavný brzdový valec 10 - Mierka oleja
11 - Vysokotlakové palivové čerpadlo
12 - Radiátor
13 - Uzáver plniaceho hrdla oleja (motorový olej)
14 - Mechanický ventil recirkulácie výfukových plynov
15 - Kryt vzduchového filtra
1,0 g motorového priestoru. Vozidlá s naftovým motorom 1,9 l TDI, 66 kW (model 1993). Neskoršie modely majú kryt nad vstrekovacím čerpadlom a namiesto prietokomeru objemu vzduchu je nainštalovaný prietokomer hmotnosti vzduchu.
1 - Držiak snímača tlaku v sacom potrubí, elektromagnetický ventil EGR a elektromagnetický redukčný ventil plniaceho tlaku
2 - Kryt batérie
3 - Redukčný ventil vetrania kľukovej skrine
4 - Palivový filter
5 - Expanzná nádržka brzdovej kvapaliny
6 - Poistková skrinka
7 - Uzáver plniaceho hrdla nádržky ostrekovača
8 - Doska prídavného odporu ventilátora chladiča
9 - Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia
10 - Expanzná nádrž s chladiacou kvapalinou
11 - Hlavný brzdový valec
12 - Olejová mierka
13 - Vysokotlakové palivové čerpadlo
14 - Ventilový vstrekovač so snímačom posunu ihly vstrekovača
15 - Uzáver plniaceho hrdla oleja (motorový olej)
16 - Mechanický ventil recirkulácie výfukových plynov
17 - Merač prietoku vzduchu (na autách vyrobených od 7/93 je možné nainštalovať merač hmotnosti vzduchu)
Komentáre návštevníkov