Špecifikácie motora Hlavné technické údaje motorov Benzínové motory Dieselové motory Uťahovacie momenty skrutiek/matíc Benzínové motory Dieselové motory Všeobecné uťahovacie...
Všeobecný popis Ako pohonná jednotka v automobiloch AUDI 80 sa používajú benzínové aj naftové motory, ktoré sa navzájom líšia konštrukciou aj počtom valcov. Benzínové motory...
Benzínové motory Zoznam pohonných jednotiek inštalovaných na vozidlách AUDI 80 zahŕňa ekonomické štvorvalcové motory, pohodlnejšie a výkonnejšie päťvalcové radové a šesťvalcové...
Dieselové motory Vozidlá AUDI sú vybavené dvoma typmi naftových motorov: preplňovaným dieselovým motorom (TD) 1,9-litrový 55 kW dieselový motor s priamym vstrekovaním paliva a...
Motor — demontáž a montáž Všetky motory sa demontujú bez prevodovky pomocou príslušných očiek, ktoré sú pripevnené k hákom alebo lankám zdvíhacieho mechanizmu. Dieselové motory 1....
Nastavenie piestu do hornej úvrate valca č.1 Pri vykonávaní niektorých prác na motore, ako aj pri nastavovaní piestu na TDC valca č.1, musí byť kľukový hriadeľ motora nastavený do príslušnej polohy alebo...
Kryt hlavy valcov — demontáž a montáž Benzínové motory Štvorvalcové motory 1. Odstráňte vzduchový filter na motore s výkonom 66 kW. 2. Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine. Ak je vedený,...
Hlava motora Hlava valcov je v určitom zmysle stropom spaľovacích komôr. V záujme zníženia hmotnosti, ako aj zabezpečenia lepšej tepelnej vodivosti je hlava valcov vyrobená...
Ozubený remeň (benzínové motory) — skontrolujte Pohon mechanizmu distribúcie plynu pohonnej jednotky sa vykonáva pomocou ozubeného remeňa. Okrem toho je v benzínových motoroch vodná pumpa poháňaná ozubeným...
Ozubený remeň (dieselové motory) — skontrolujte Správna funkcia ozubeného remeňa v dieselových motoroch je veľmi dôležitá. Ak sa remeň zlomí alebo sa posunie o jeden zub, vedie to k značnému poškodeniu...
Ozubený remeň — Napnutie Benzínové motory Nastavenie napnutia ozubeného remeňa je možné vykonať len pri studenom motore. V dielňach sa nastavenie napnutia ozubeného remeňa vykonáva...
Ozubený remeň (benzínové motory) — výmena Postup výmeny ozubeného remeňa je potrebný nielen na vykonanie tohto postupu samotného, ale aj pri demontáži a inštalácii hlavy valca, pretože to vyžaduje...
Ozubený remeň (dieselové motory) — výmena Výmena ozubeného remeňa pri 90 000 km je potrebná len pri motoroch TDI. Z náradia a prípravkov sú potrebné dve sady meracích šablón, inštalačné pravítko VW...
Vačkový hriadeľ (benzínové motory) — demontáž a montáž Demontáž a montáž vačkového hriadeľa pre 4- a 5-valcové motory nie je náročná. Pokiaľ ide o šesťvalcový motor, na inštaláciu ozubeného remeňa v záverečnej fáze...
Vačkový hriadeľ (dieselové motory) — demontáž a montáž Pri odstraňovaní vlny rozdeľovača z nedemontovanej hlavy valcov je potrebné okrem iného demontovať a následne namontovať ozubený remeň, ako aj upraviť začiatok...
Hydraulické posúvače tanierov – demontáž a inštalácia Pod vplyvom teploty sa časti pohonu ventilu rozťahujú. Z tohto dôvodu je potrebná určitá vôľa, aby sa ventily tesne uzavreli aj vtedy, keď sú ich vretená v...
Kompresia — kontrola Kontrola kompresie vám umožňuje vyvodiť závery o stave motora ako celku ao stave a fungovaní jeho prvkov. V prvom rade to platí pre ventily a piestne krúžky....
Systém mazania motora Všeobecné ustanovenia Motorový olej musí spĺňať špecifikáciu VW501 01. Neexistujú žiadne obmedzenia ani pri použití viacstupňového oleja špecifikácie VW 500...
Motorový olej — tlak Tlak motorového oleja je možné skontrolovať v servise, ak vozidlo nemá správny manometer. Podmienky testu sú: celoročný olej SAE 20W/20, teplota oleja 80°C,...
Motorový olej — kontrola hladiny Pri použití AUDI 80 (nové alebo použité) Pri každom tankovaní sa odporúča kontrolovať hladinu oleja. Po uistení sa, že spotreba oleja je zanedbateľná, je možné...
Motorový olej — výmena Benzínové motory AUDI predpisuje mala výmenu každých 15 000 km a raz ročne. Takýto interval považujeme za limitujúci. Ak sa auto používa výlučne v mestských...
Vetranie kľukovej skrine Aj dokonale prevádzkyschopný motor prepustí do kľukovej skrine za minútu asi 50-70 litrov plynov, ktoré vznikajú pri spaľovaní zmesi vzduch-palivo. Tieto plyny...
Vizuálna kontrola stavu motora 1. Skontrolujte motor. Malé množstvo vytekajúceho oleja nie je dôvodom na obavy. Ak sa však pod zaparkovaným autom vytvorí mláka, mali by ste zistiť miesto...