V nádrži nie je palivo
- Natankovať
Príliš krátky čas predhrievania
- Predhrievajte, kým nezhasne kontrolka predhrievania
Tyč akcelerátora pri studenom štarte nie je vysunutá
- Vytiahnite spojku akcelerátora studeného štartu
Chybný systém predhrievania
- Opravte poruchu
Uzatvárací ventil paliva je uvoľnený alebo chybný. Kábel napájania ventilu môže byť zlomený
- Skontrolujte uzatvárací ventil paliva
Vzduch v palivovom systéme
- Prevádzkujte štartér, kým čerpadlo nezačne dodávať palivo
Chybný systém prívodu paliva
- Odpojte palivové potrubie od vstrekovača a skontrolujte, či palivo prúdi. Skontrolujte hadice. Možno sú upchaté, ohnuté. Palivový filter môže byť upchatý. V zime je možná parafinizácia motorovej nafty.
Nesprávne napojené na vysokotlakové palivové potrubia vstrekovačov po ich demontáži
- Skontrolujte pripojenia palivového potrubia. Palivové vedenie A od vstrekovacieho čerpadla musí ísť do vstrekovača valca č.1, B - vstrekovača valca č.3, C - vstrekovača valca č.4, D - vstrekovača valca č.2.
Napájanie vstrekovacieho čerpadla je nesprávne nastavené
- Nastavte vstrekovacie čerpadlo paliva
Porucha alebo kontaminácia jednej alebo viacerých trysiek. Je možné, že vstrekovací tlak je nesprávny
- Skontrolujte a opravte (V dielni) alebo nahradiť
Porucha vstrekovacieho čerpadla
- Vymeňte vstrekovacie čerpadlo
Slabý alebo nerovnomerný chod motora na voľnobeh
Nesprávne nastavenie voľnobehu
- Upravte voľnobeh
Lanko akcelerátora je nesprávne nastavené alebo sa ťažko pohybuje
- Nastavte lanko akcelerátora resp «odsťahovať sa» jeho
Uvoľnená palivová hadica medzi palivovým filtrom a čerpadlom
- Utiahnite matice hadice
Uvoľnená alebo zlomená montáž zadnej časti vstrekovacieho čerpadla
- Upevnite vstrekovacie čerpadlo
Uvoľnené uchytenie motora
- Utiahnite upevňovacie skrutky motora a matice na závesoch
Zle nastavené vstrekovacie čerpadlo
- Nastavte vstrekovacie čerpadlo
Výfuk v čiernej, bielej alebo modrej farbe
Motor nie je zahriaty
- Po dosiahnutí prevádzkovej teploty motora skontrolujte výstup výfukových plynov
Vzduchový filter je znečistený
- Vyčistite filter alebo ho vymeňte
Palivový filter je špinavý
- Vymeňte palivový filter
Je porušené nastavenie maximálneho počtu otáčok motora
- Upravte otáčky motora
Únik trysky
- Skontrolujte vstrekovače a v prípade potreby ich vymeňte
Zaseknutie ihly injektora alebo zlomená ihla
- Skontrolujte vstrekovače a vymeňte chybné
Nízky vstrekovací tlak
- Skontrolujte vstrekovače av prípade potreby upravte vstrekovací tlak
Nízky efektívny výkon motora. Auto nevyvinie požadovanú rýchlosť
Krátky zdvih plynového pedálu
- Nastavte lanko akcelerátora. Je možné, že sa dráha plynového pedála skrátila v dôsledku dodatočného koberčeka na podlahe v blízkosti pedálu
Lanko akcelerátora je nesprávne nastavené
- Upravte kábel
Uvoľnená páčka vstrekovania paliva
- Upevnite páku
Nedosiahli sa maximálne otáčky motora
- Nastavte maximálne otáčky motora
Netesné alebo chybné tesnenia tepelného štítu vstrekovača
- Skontrolujte tepelné štíty vstrekovačov
Nesprávny otvárací tlak vstrekovača
- Upravte tlak
Zvýšená spotreba paliva
Palivový systém uniká
- Skontrolujte všetky hadice, vedenia, filter a vstrekovacie čerpadlo
Zanesené palivové potrubie
- Vyfúknite výstupné palivové potrubie stlačeným vzduchom
Nadmerné voľnobežné otáčky
- Upraviť (V dielni)
Príliš vysoké maximálne otáčky motora
- Upraviť (V dielni)
Komentáre návštevníkov