Pri týchto brzdách sú obe brzdové čeľuste tlačené na brzdový bubon pod tlakom od piestov valca kolesa, ktorý je umiestnený medzi hornými časťami oboch brzdových čeľustí. Umiestnenie brzdových doštičiek v brzdovom bubne AUDI 80 je také, že jedna z brzdových doštičiek má samozosilňujúci brzdný účinok a valec kolesa použitý v tomto type bŕzd je dvojitý. Samozosilňujúci brzdný účinok spočíva v tom, že jedna z brzdových doštičiek, keď koleso dosiahne určitý počet otáčok, sa začne nezávisle priťahovať k brzdovému bubnu, čím sa uľahčuje proces brzdenia. Tento blok je predný blok pri pohľade v smere jazdy.
Mechanizmus brzdového bubna je samonastavovací. Tento efekt zabezpečuje nastavovacie zariadenie na automatické nastavenie medzery medzi brzdovými čeľusťami. Ako sa brzdové doštičky opotrebúvajú, pružina rozpínacej tyče medzi oboma brzdovými doštičkami je nútená predĺžiť, takže doštičky pri brzdení priliehajú k brzdovému bubnu. Toto predĺženie rozpínacej tyče poskytuje klin s vratnou pružinou, ktorá zvyšuje napätie, keď sa brzdové doštičky opotrebúvajú, a posúva klin, aby sa pružina rozpínacej tyče mohla vysunúť.
Pri zisťovaní zvyškovej hrúbky brzdového obloženia sa meria len hrúbka predného obloženia, pretože sa vo väčšej miere opotrebováva.
1. Položte zadnú časť auta na podpery.
2. Odstráňte plastový kryt z príslušného zadného kolesa (pozri ilustráciu).
3. Zasvieťte baterkou do pozorovacieho otvoru v tele strmeňa. Zvyšná hrúbka brzdových doštičiek bez opornej dosky musí byť minimálne 2,5 mm.
Brzdový bubon je možné demontovať bez demontáže kolesa.
4. Vyskrutkujte jednu zo skrutiek upevnenia kolesa.
5. Umiestnite zadnú časť vozidla na podpery zdvihákov.
6. Otáčajte ráfikom alebo brzdovým bubnom, až kým nebude otvor odstránenej skrutky kolesa navrchu.
7. Vložte skrutkovač do otvoru pre skrutku a zatlačte nastavovací klin nahor. Brzdové doštičky sa potom odsunú od brzdového bubna.
8. Odstráňte ochranný kryt z matice náboja kolesa.
9. Ohnite konce rozpínacieho kolíka na matici a vyberte ju.
10. Odstráňte poistnú podložku s drážkou a odstráňte šesťhrannú maticu náboja.
11. Odstráňte axiálnu podložku a vonkajšie ložisko
12. Odstráňte brzdový bubon (pozri ilustráciu).
13. Po nainštalovaní brzdového bubna na miesto nastavte vôľu ložiska.
14. Stlačte brzdový pedál, ktorého brzdové doštičky boli namontované v brzdovom bubne.
Pozor! Ak sa nastavovací klin brzdy nedá zatlačiť nahor, pretože je zhrdzavený, požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál. Tým sa klin posunie nahor. Teraz by mal asistent uvoľniť pedál. V tejto polohe pedálu môžete vybrať skrutkovač z otvoru pre skrutku kolesa. Ak sa skrutkovač odstráni skôr, klin sa vráti do pôvodnej polohy.
Pozor! Brzdový pedál je možné stlačiť len vtedy, keď nie sú odstránené brzdové bubny.
Kontrola stavu brzdového bubna
Povrch brzdového bubna, ku ktorému sú pripevnené brzdové doštičky, musí byť čo najhladší. Ak má drážky alebo zvlnenia vytvorené v dôsledku trenia nitov opotrebovaných brzdových obložení, potom je možné brzdový bubon otáčať. Nový brzdový bubon má vnútorný priemer 230 mm. Po dokončení nesmie vnútorný priemer brzdového bubna presiahnuť 231 mv 3, inak je potrebné vymeniť oba brzdové bubny.
Ak bol bubon prepracovaný, brzdové doštičky by mali byť vybavené doštičkami so zväčšenou hrúbkou.
Valec kolesa - odstránenie
15. Odstráňte brzdový bubon.
16. Demontujte brzdové doštičky.
17. Vyskrutkujte čerpaciu prípojku.
18. Odpojte brzdovú hadicu. Ak sa nový valec kolesa nenainštaluje okamžite, stlačte brzdový pedál a podržte ho v tejto polohe, aby ste zabránili úniku a strate brzdovej kvapaliny.
19. Odskrutkujte dve skrutky upevnenia valca kolesa na podpere a vyberte valec.
Komentáre návštevníkov