Zapnite zapaľovanie a skontrolujte riadiaci prúd. V opačnom prípade zmerajte odpor regulátora. Mal by byť 17,5-21,5 ohmov.
Pripojte prístroj na meranie CO k meracej zásuvke v motorovom priestore. Meracia trubica je privarená k sacej trubici tlmiča a zvyčajne uzavretá modrým uzáverom.
Pozor: Hadicu meracieho prístroja pevne nasuňte na meracie hrdlo. Uistite sa, že vo výfukovom systéme nie sú žiadne netesnosti.
Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
Pozor: Počas kontrolných a nastavovacích prác nesmie bežať ventilátor chladiča.
Skontrolujte počet otáčok. Menovitá hodnota 800-1000 ot./min. Ak dôjde k odchýlke, upravte otáčky na 900+30 ot./min. nastavovacia skrutka -A-.
Skontrolujte riadiaci prúd. Jeho hodnota musí byť medzi 4 a 16 mA.
Skontrolujte obsah CO pomocou špeciálneho zariadenia. Nominálna hodnota: 0,3-1,2 % objemu.
Pozor: Ak obsah CO prekročí 1,2 % pri riadiacom prúde 4-16 mA, treba hľadať vonkajšie príčiny. Napríklad systém zapaľovania je chybný alebo zle nastavený, výfukový systém je uvoľnený, vstrekovacie ventily sú uvoľnené alebo uvoľnené, je chybný dávkovač paliva a z tohto dôvodu je rozdielne množstvo paliva pri voľnobehu.
Ak je riadiaci prúd mimo povoleného rozsahu. upravte ho, aj keď je obsah CO normálny.
Odstráňte zátku nastavovacej skrutky CO. Prečo vŕtať 265 mm hmoždinku vŕtačkou a potom zaskrutkovať 3 mm samoreznú skrutku do hmoždinky a odstrániť ju spolu s hmoždinkou pomocou klieští.
Pomocou nastavovacej skrutky CO -B- nastavte riadiaci prúd na 10 mA. Vyžaduje si to kľúč s dĺžkou 3 mm.
Upozornenie: Pri nastavovaní CO nestláčajte ani nezdvíhajte nastavovaciu skrutku kľúčom. So zasunutým kľúčom nedávajte plyn. Po každej operácii vyberte nastavovací kľúč a pred odčítaním riadiaceho prúdu a obsahu CO nakrátko priveďte plyn.
Znovu skontrolujte voľnobežné otáčky a v prípade potreby zmerajte.
Nasuňte odvzdušňovaciu hadicu kľukovej skrine na hlavu valca a zaistite ju svorkou.
Pozor: Ak sa teraz zvýši obsah CO, nie je to spôsobené nesprávnym nastavením CO, ale obohatením zmesi z kľukovej skrine riedením oleja benzínom počas krátkych jázd v chladnom počasí.
Počas dlhej cesty sa obsah paliva v oleji znižuje a CO sa normalizuje. To sa dá rýchlo dosiahnuť 30-minútovou jazdou alebo výmenou oleja.
Nasaďte kryt skrinky s aktívnym uhlím.
Deaktivujte meradlá pri vypnutom zapaľovaní.
Znova pripojte všetky odstránené hadice.
Komentáre návštevníkov