Dieselový motor AUDI 80/90 s výkonom 59 kW (80 koní) vybavené turbodúchadlom. Na hriadeli turbodúchadla sú dve turbínové kolesá, plynové a vzduchové, umiestnené v dvoch samostatných skriniach. Turbínové kolesá sú poháňané výfukovými plynmi z motora. Hriadeľ turbodúchadla sa zároveň otáča rýchlosťou 12 000 otáčok za minútu, čím tlačí vzduch do valcov, čo vytvára dobré plnenie valcov.
Vďaka tomuto plneniu sa výkon motora zvyšuje až o 100%. Stupeň zvýšenia výkonu motora závisí od výtlačného tlaku, ktorý je 0,4-0,8 bar (tlak v pneumatikách je 1,8 bar). Ak výtlačný tlak prekročí výrobné nastavenie, ventil sa otvorí a tlak sa môže znížiť.
Turbodúchadlo sa okrem zvýšenia výkonu stará o zvýšenie krútiaceho momentu, čo prispieva predovšetkým k hladšiemu chodu motora. Vo všeobecnosti platí, že motor musí mať otáčky okolo 3000 ot./min., aby bol plniaci tlak viditeľný.
Naftový motor má na rozdiel od benzínového motora vysoký kompresný pomer, ktorý prispieva k úplnému spáleniu paliva aj v nízkom rozsahu otáčok.
Turbodúchadlo má veľmi precíznu konštrukciu. Preto sa odporúča, aby bol opravený iba v špecializovanej dielni. Spravidla sa pri poruche vymieňa turbodúchadlo ako súprava.
Komentáre návštevníkov