Pohon automobilov Audi 80/90 zabezpečujú radové vodou chladené motory umiestnené v motorovom priestore pozdĺž auta.
V závislosti od motora je vozidlo vybavené karburátorom alebo elektronickým systémom vstrekovania paliva a teda zodpovedajúcim systémom zapaľovania. Tieto informácie nájdete v tabuľke nižšie. Podľa identifikačného čísla vozidla vyrazeného na ľavej strane bloku motora (šípka) a tabuľkové údaje môžu identifikovať vaše vozidlo.
Na obrázku je znázornený 4-valcový karburátorový motor.
Pre nové modely môže označenie motora pozostávať z jedného čísla a jedného písmena, pre staršie modely - z 2 písmen.
Pozor! Materiál uvedený v tejto príručke je primárne zameraný na prevádzku automobilu v krajinách SNŠ.
Popis opravy je vyhotovený v jednoduchej, zrozumiteľnej forme pre každého človeka. Ak počas opravy postupujete podľa textu a nákresov krok za krokom, potom by nemali byť žiadne ťažkosti.
Jednoduché triky ako napr. Napríklad, "otvorte kapotu motora" pri práci v motorovom priestore resp "odskrutkujte maticu čerpadla" pri práci s brzdovým systémom sa nie vždy spomínajú kolesá. Náročné práce sú zároveň podrobne a do všetkých detailov popísané.
Nasledujúca kapitola obsahuje charakteristiky opráv vozidiel, ktoré sú dôležitou a neoddeliteľnou súčasťou tohto návodu.
Upozornenie: Tieto sa musia dodržiavať pri akomkoľvek type opravy.
Pozor: Parametre opravy by ste si mali prečítať presne o požadovanom modeli, aby ste sa vyhli možným chybám.
Pre jednoduché použitie sú elektrické obvody uvedené v príslušných častiach navrhovaného materiálu.
V osobnom aute zásobovať všetkých spotrebiteľov (svetlomety, rádia atď.) bolo položených až 1000 m drôtov.
Ak potrebujete opraviť poruchu alebo ak chcete nainštalovať ďalšie vybavenie, nemôžete sa zaobísť bez elektrického obvodu; zobrazuje prúdové obvody a pripojenia vodičov. Prúdová slučka musí byť uzavretá, inak ňou nebude tiecť prúd. Napríklad nestačí pripojiť napätie k svetlometu bez pripojenia jeho obvodu k zemi.
Preto uzemňovací vodič spája batériu s telom. Niekedy toto spojenie so zemou nestačí a hmota je dodávaná spotrebiteľovi samostatným, zvyčajne v hnedej izolácii, drôtom.Spínače, poistky, meracie prístroje, elektromotory a iné elektrické prvky sa zapínajú v jednotlivých prúdoch obvodu.. Pre správne pripojenie sú ich kontakty príslušne označené.
Na usporiadanie vodičov v schéme sú jednotlivé prúdové obvody umiestnené vedľa seba a očíslované.
K poli sa približujú zvislé čiary, najčastejšie zvýraznené sivou farbou. Toto pole zobrazuje reléovú dosku s držiakmi a cez ne je pripojená na kladné napájanie prúdového obvodu. V každom prípade má reléová doska tiež vnútorný uzemňovací vodič (terminál 31). Tenké čiary v tomto poli predstavujú vnútorné prepojenia jednotlivých prúdových ciest na doske relé. V spodnej časti je každý prúdový obvod pripojený k vodorovnej čiare, ktorá je spojením so zemou. Uzemnenie sa zvyčajne vykonáva cez telo alebo samostatným vodičom od bodu pripojenia uzemnenia umiestneného na tele.
Ak je prúdový obvod prerušený štvorcom. vnútri ktorého je uvedené číslo, potom toto číslo označuje prúdový okruh, v ktorom tento prúdový okruh pokračuje.
Najrozumnejšie je použiť elektrické obvody takto:
Najprv musíte nájsť požadovaný prvok v zozname symbolov, napríklad spínač ventilátora ohrievača. V pravom stĺpci je vedľa názvu prvku uvedené číslo aktuálneho obvodu, ktoré je znázornené aj na schéme na spodnom vodorovnom riadku.
Aby ste mohli čítať elektrický obvod, potrebujete význam označení niektorých prvkov, okrem toho by ste mali poznať najdôležitejšie označenia spínania.
Označenia najdôležitejších prvkov:
Označenie | Element |
A | Batéria |
IN | Štartér |
S | Alternátor |
D | Zámok zapaľovania |
E | Manuálny spínač |
F | Mechanický spínač |
G | Senzor, ovládacie zariadenie |
H | Píp, píp |
dvojtón, fanfára | |
J | Relé, riadiaca jednotka |
K, L, M, W, X | Kontrolné lampy. lampy, iluminátory |
N | Solenoidové ventily, odpory, spínacie jednotky |
O | Distribútor |
P, Q | Konektor zapaľovacej sviečky, zapaľovacie sviečky |
zapálenie | |
R | Rádio |
S | Istič |
T | Zástrčkové spojenia |
V | Elektromotory |
Na presné určenie písmena symbolu je uvedené sériové číslo prvku.
Relé a elektronické riadiace jednotky sú spravidla zobrazené na sivom pozadí. Zobrazené čiary sú vnútorné spojenia. Ukazujú sa. ako dochádza k prepínaniu v rámci relé alebo elektronických alebo elektrických komponentov, alebo ako sú vzájomne prepojené na reléovej doske.
Číslo v čiernom rámčeku označuje relé na reléovej doske s držiakmi poistiek. Priamo vedľa zobrazeného relé je označenie kontaktu.
Príklad: Ak je kontakt na diagrame označený 17/87. to znamená, že 17 je číslo svorky na doske relé a 87 je označenie svorky na relé alebo na riadiacej jednotke.
Svorky na schémach sú označené podľa noriem DIN. Najdôležitejšie terminály sú označené nasledovne:
Terminál 30. Napätie batérie je neustále privádzané na túto svorku. Drôt je vždy červený alebo červený s farebnými pruhmi.
Terminál 31 spojené s hmotou. Uzemňovacie vodiče sú zvyčajne hnedé.
Terminál 15 napájaný cez spínač zapaľovania. Pri zapnutom zapaľovaní je prítomné napätie Vodiče sú najčastejšie zelené alebo zelené s farebnými pruhmi.
Terminál X je tiež pod napätím, keď je zapnuté zapaľovanie, ale napätie je odstránené pri zapnutí štartéra. To zaisťuje, že všetka energia batérie je pri naštartovaní motora dodávaná do systému zapaľovania.Všetky viac alebo menej výkonné spotrebiče sú napájané z tohto terminálu. Z tohto terminálu sa zapínajú aj diaľkové svetlá. Po vypnutí zapaľovania sa teda zapnuté diaľkové svetlá automaticky prepnú na obrysové svetlá. V elektrickej schéme sú jednotlivé vodiče označené číslami a kombináciami písmen pod číslami.
Príklad: 1,5 ws/ge
Čísla označujú prierez drôtu. Písmená označujú farbu drôtu. Ak má označenie dve skupiny písmen oddelené zlomkom, ako vo vyššie uvedenom príklade, prvá skupina písmen znamená hlavnú farbu drôtu: \lg5=biela a druhá doplnková farba: de=žltá. Ak sa stane, že v rôznych prúdových obvodoch sa používajú vodiče rovnakej farby, odporúča sa skontrolovať farebné kombinácie na príslušnom mieste pripojenia. Biele vodiče na rozlíšenie majú číslo, ktoré je uvedené na schéme pod farebným označením.
Symboly pre farby drôtov:
- bl = modrá
- br = hnedá
- ge = žltá
- gn = zelená
- gr = šedá
- rt = červená
- sw = čierna
- li = orgován
- ws = biela
Vodiče pripojené jednokolíkovým alebo viackolíkovým konektorom majú okrem označenia konektora aj "T" digitálna kombinácia. Príklad: T2p = 2-pinový konektor, T32/27 = 32-pinový konektor s 27 použitými kolíkmi.
V elektrických schémach sú všetky spotrebiče a spínače zobrazené vo vypnutom stave. Spínanie prúdového obvodu spínačom je tu znázornené na príklade dvojpolohového spínača.
Keď je spínač E23 otočený do prvej polohy, prúd bude tiecť zo svorky 83 cez svorku 83a. V tejto polohe nie je pripojené druhé napätie spínača. Len keď sa prepínač prepne do druhej polohy, prúd preteká zo svorky 83 cez svorku 83b. Spojenie medzi svorkou 83 a svorkou 83a zostáva nedotknuté.
Komentáre návštevníkov