Poznámka: V prípade potreby je možné demontovať motor a prevodovku spoločne, ako je popísané v Sekcia 1, a potom oddeľte prevodovku. V tejto kapitole je však popísané odstránenie prevodovky bez demontáže motora.
1. Umiestnite pred auto na priezor, zatiahnite ručnú brzdu. Vypustite prevodový olej.
2. Odpojte záporný kábel batérie.
3. Odskrutkujte a odstráňte horné skrutky upevňujúce prevodovku k motoru s označením umiestnenia závesov.
4. Odskrutkujte uzemňovací kábel z prevodovky.
5. Odpojte kabeláž od snímača elektronického rýchlomera a konektora pre multifunkčný snímač stlačením pružinových svoriek k sebe (fotografiu).
6. Ak je vo výbave, uvoľnite káblové spojenie, odpojte kabeláž od katalyzátora.
7. Odskrutkujte a vyberte blatník spod motora.
8. Odskrutkujte matice upevňujúce výfukové potrubie k rozdeľovaču. Spustite rozvodné potrubie a odstráňte tesnenie.
9. Odpojte výfukové potrubie za predným tlmičom výfuku alebo katalyzátorom podľa popisu v Časť 3.
10. Odstráňte skrutku, odstráňte pružinu, ktorá upevňuje výfukové potrubie k zaveseniu na strane prevodovky. Spustite rozvodné potrubie a predný tlmič výfuku z vozidla.
11. Odskrutkujte matice, odstráňte priečnik zospodu za prevodovkou (fotografiu).
12. Na modeloch s ochranným systémom Procon-Ten odpojte káble od prevodovky podľa časti 11 a obr. 11.1.
13. Odskrutkujte upínaciu skrutku, stiahnite spojku z radiacej tyče (fotografiu).
14. Odskrutkujte a odstráňte predný kryt prevodovky (fotografiu).
15. Ak je vo výbave, odskrutkujte kryt hnacieho hriadeľa pod vozidlom.
16. Odskrutkujte a odstráňte skrutky pripevňujúce vnútorné kĺby CV k prírubám pohonu prevodovky. Všimnite si umiestnenie dosiek skrutiek, odstráňte tesnenia, ak existujú. Uviažte hnacie hriadele na jednej strane, vnútorné spoje zakryte plastovými vreckami, aby sa do nich nedostal prach a nečistoty (fotografiu).
17. Odstráňte pomocný valec spojky, ako je popísané v Sekcia 5, ale neodpájajte hydraulickú hadicu. Uviažte podriadený valec na jednej strane.
18. Odstráňte štartér podľa popisu v Časť 12.
19. Na 5-valcových modeloch odpojte záves tiahla od prevodovky riadenia, ako je popísané v Časť 10.
20. Prevodovku podoprite zdvihákom.
21. Podoprite pred motor navijakom alebo vhodným nosným nosníkom umiestneným naprieč motorovým priestorom.
22. Vypnite predné lôžko z bloku valcov.
23. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu zadný podporný nosník ku gumenej podložke na zadnej strane prevodovky. Uvoľnite vonkajšiu skrutku, posuňte tyč na stranu. Alternatívne je možné celý držiak odskrutkovať z prevodovky nástrčkovým kľúčom (fotografiu).
24. Odskrutkujte a odstráňte spodné skrutky pripevňujúce prevodovku k motoru. Odskrutkujte aj záves držiaka výfuku (fotografiu).
25. Mierne spustite prevodovku.
26. Oddeľte prevodovku od motora a uistite sa, že vstupný hriadeľ nevisí na spojke. Spustite prevodovku na zem (fotografiu).
27. Pred inštaláciou prevodovky skontrolujte, či sú polohovacie kolíky umiestnené na povrchu zadnej časti bloku motora. Drážky vstupného hriadeľa zľahka namažte vysokoteplotným mazivom.
28. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. V prípade potreby upravte nastavenia motora a prevodovky podľa popisu v Sekcia 1. Naplňte prevodovku olejom (fotografiu). Všetky matice a skrutky utiahnite uťahovacou silou špecifikovanou v špecifikácii. Naneste blokovaciu kvapalinu na skrutku spojky radiacej páky (fotografiu).
Komentáre návštevníkov