Pravidelne kontrolujte a udržiavajte správny tlak v pneumatikách. Kontrolu vykonajte na studených pneumatikách nejaký čas po prevádzke vozidla.
Nízky tlak spôsobuje prehrievanie pneumatiky v dôsledku nadmerného ohýbania tela, behúň nebude správne sedieť na povrchu vozovky. Spôsobí to postupnú stratu priľnavosti a nadmerné opotrebovanie.
Vysoký tlak spôsobí rýchle opotrebovanie stredu behúňa pneumatiky spolu so zníženou trakciou a tuhšou jazdou.
Pravidelne kontrolujte stav pneumatík, najmä v bočniciach. Odstráňte klince alebo kamene uviaznuté v behúni.
Pravidelne odstraňujte kolesá, očistite povrch od nečistôt. Skontrolujte vnútorné strany ráfika kolesa. Ľahké kolesá so zliatinovými kolesami sa pri parkovaní ľahko poškodia o obrubníky, podobne môžu byť preliačené oceľové kolesá. Výmena kolesa je často jediný spôsob, ako tieto nepríjemnosti napraviť.
Aby sa predišlo nadmernému opotrebovaniu nielen pneumatík, ale aj komponentov zavesenia a riadenia, musí byť každé koleso a pneumatika udržiavané v rovnováhe. Nevyváženosť kolies sa zvyčajne vyjadruje ako vibrácie tela, hoci v mnohých prípadoch je to cítiť najmä cez volant. Naopak, opotrebovanie alebo poškodenie komponentov zavesenia alebo riadenia môže viesť k nadmernému opotrebovaniu pneumatík.
Vyváženie kolies je možné vykonať na aute alebo odstrániť z auta. Ak sa vyvažovanie vykonávalo na aute, pred odstránením kolesa je potrebné nejakým spôsobom zaznamenať umiestnenie náboja kolesa.
Celkové opotrebovanie pneumatík je značne ovplyvnené štýlom jazdy – prudké brzdenie a akcelerácia či rýchle prejazdy zákrutami pneumatiku rýchlo opotrebujú.
Predné pneumatiky sa môžu nerovnomerne opotrebovávať v dôsledku nesprávneho nastavenia kolies. Predné kolesá musia byť vždy správne zarovnané podľa hodnôt udávaných výrobcom vozidla.
Existujú tiež obmedzenia týkajúce sa miešania typov pneumatík na vozidle. Vozidlo nesmie mať na tej istej náprave pneumatiky inej konštrukcie.
Komentáre návštevníkov