Vačkový hriadeľ
Trojložiskový vačkový hriadeľ. Na zadnom konci hriadeľa bolo urobené vŕtanie na pohon rozdeľovača zapaľovania a medzi vačkami 2. a 3. valca sú prílivy. Vačkový hriadeľ je označený FZ.
Priemer čapu vačkového hriadeľa, mm:
- predná: 31,45;
- priemer: 39,45;
- vzadu: 40,45.
Axiálny pohyb vačkového hriadeľa, nie viac ako, mm: 0,15.
Maximálne radiálne hádzanie stredného hrdla hriadeľa, nie viac ako, mm: 0,01.
Časovanie ventilov*
- Začiatok otvárania sacieho ventilu k TDC sacieho zdvihu pred: 7°.
- Uzavretie vstupného ventilu po BDC kompresného zdvihu s oneskorením: 42°.
- Začiatok otvárania výfukového ventilu do BDC pracovného zdvihu pred: 51°.
- Uzavretie výfukového ventilu po sacom zdvihu TDC s oneskorením: 4°.
*Pri vypočítanej nulovej vôli medzi vačkami vačkového hriadeľa a pákami a pri zdvihu ventilu 1 mm.
Keď je časovanie správne nastavené, značka na remenici kľukového hriadeľa by mala byť zarovnaná s ukazovateľom na bloku valcov a značka na ozubenom kolese vačkového hriadeľa by mala byť zarovnaná s nastavovacou doskou na hlave valca.
Ozubený pás
Značka a typ: Goodyear GYO 67.
Napnutie remeňa sa nastavuje otáčaním krytu vodného čerpadla.
Komentáre návštevníkov