Odpojte vysokonapäťový vodič od zapaľovacej cievky.
Zapnite štartér na cca 30 s a zmerajte množstvo paliva unikajúceho do kadičky, ktoré by malo byť aspoň 750 cm2 pri použití konektorov a aspoň 900 cm2 pri použití závitových spojov.
Poznámka. Vymeňte tesniace krúžky palivového potrubia pri každej demontáži palivového čerpadla. Ak palivové čerpadlo nefunguje, najskôr skontrolujte 16 A poistku v montážnom bloku.
Palivový filter vymeňte každých 15 000 km. Pri inštalácii nového filtra nasmerujte šípku na jeho kryte v smere cirkulácie paliva v systéme. Palivový filter nikdy nevyfukujte stlačeným vzduchom.
Časť palivového elektrického čerpadla: 1 - rotor; 2 - valčeky; 3 - vstrekovacia trubica; 4 - spätný ventil; 5 - pretlakový ventil; 6 - vstupná komora.
Komentáre návštevníkov