Manuálna prevodovka (KP) Krútiaci moment z motora cez spojku je privádzaný na vstupný hriadeľ prevodovky. Na tomto vstupnom alebo hnacom hriadeli je šesť prevodových stupňov (vrátane...
Demontáž a montáž manuálnej prevodovky (KP) Modely s pohonom predných kolies Vozidlo musí byť zdvihnuté a zaistené tak, aby ste mohli pracovať v motorovom priestore aj pod vozidlom. KP sa odstráni smerom...
Zvuky v prevodovke V priebehu času je možný výskyt hluku v CP. V tomto prípade musíte najskôr skontrolovať hladinu oleja v prevodovke. Ak sa pri preraďovaní ozve zavýjanie,...
Automatická prevodovka (AKP) Automatická prevodovka Audi-100 je ovládaná elektronicky/hydraulicky. Okrem štyroch prevodových stupňov je táto prevodovka vybavená aj dvoma programami radenia...
Elektronické ovládanie automatickej prevodovky Vstupné signály Riadiaca jednotka spracováva signály z rôznych uzlov; informácie pochádzajú z: Voliaca páka automatickej prevodovky s multifunkčným spínačom....
Hlavný prevod Prevodovka a hlavný prevod sú v Audi-100, rovnako ako takmer všetky autá s pohonom predných kolies, umiestnené v jednom spoločnom kryte. Krútiaci moment z...
Hnacie hriadele Aby ste pri jazde a jazde nepociťovali vplyv zmeny režimu pohybu na ovládanie, musia kĺby hnacích hriadeľov prenášať krútiaci moment úplne rovnomerne vo...
Kontrola manžiet hnacích hriadeľov STK č.22 Kĺby hnacieho hriadeľa sú chránené gumovými manžetami (prašníky) od vlhkosti a nečistôt. Preto je potrebné pravidelne kontrolovať tieto manžety, či...
Zoznam porúch hnacieho hriadeľa Hnacie hriadele Zvyčajne nie sú žiadne problémy s hnacími hriadeľmi. Ich životnosť, samozrejme, závisí od štýlu jazdy. Ostré štarty s vytočenými prednými...