Motory «DR» A «DS» vydanie do septembra
Vyšetrenie
Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu (teplota chladiacej kvapaliny nad +35°С, hlava valcov teplá).
Odpojte palivovú hadicu, uzavrite otvory zátkami. Odstráňte kryt hlavy valcov.
Otočte kľukovým hriadeľom pomocou montážnej skrutky remenice, pričom postupne posúvajte každú vačku vačkového hriadeľa zadnou časťou tlačného prvku na koniec tlačného prvku a pomocou sady snímačov zmerajte medzeru medzi zadnou časťou vačky a vložkou na zdviháku ventilu.
POZOR. Neodporúča sa otáčať vačkovým hriadeľom priamo upevňovacou skrutkou remenice, aby nedošlo k poškodeniu ozubeného remeňa.
Vôle v mechanizme pohonu ventilov
Medzera medzi vačkami vačkového hriadeľa a podložkami na teplom motore by mala byť 0,25±0,05 mm pre sacie ventily a 0,45±0,05 mm pre výfukové ventily, na studenom motore, respektíve 0,20±0,05 a 0,40±0,05 mm.
Úprava
Prvé nastavenie vôle ventilov vykonajte po demontáži mechanizmu na studenom motore. Upravte medzery, ak počas kontroly zistíte odchýlky od prípustných hodnôt.
Zapíšte si medzeru 3i pre každý ventil.
Nastavenie medzier v mechanizme pohonu ventilov. Kontrola medzery medzi zadnou časťou vačky a podložkou na konci posúvača
Nainštalujte ventil jedného z valcov (č. 1, 3, 4 alebo 2) do polohy maximálnej vôle medzi vačkou a podložkou, čím sa odľahčia tlačníky protiľahlého valca (№ 4, 2, 1, 3), upravte medzeru.
Demontáž podložky pomocou nástroja VW 546 a sťahováka 10 208
Pomocou nástroja VW 546 zatlačte tlačné prvky sacích a výfukových ventilov do hlavy valcov. Rozšírte štrbinu posúvača kolmo na os vačkového hriadeľa a odstráňte nastavovaciu podložku ventilu pomocou špeciálneho sťahováka 10-208.
Zmerajte hrúbku T odstránenej podložky pomocou mikrometra a vypočítajte hrúbku novej podložky podľa vzorca:
Tn=T+Zi-Zn,
Kde:
Tn je hrúbka novej podložky;
T je hrúbka odstránenej podložky;
Zi - nameraná medzera;
Zn - nominálna vôľa.
* Vyberte podložku požadovanej hrúbky a nainštalujte ju na posúvač značkou smerom k posúvaču.
Odstráňte nástroj VW 546.
Rovnakým spôsobom nastavte vôle na ostatných ventiloch.
Nakoniec nastavte vôle ventilov na teplom motore, ak bolo počiatočné nastavenie vykonané na studenom motore.
Motory «DS» vydanie od septembra 1985 a «NP»
V mechanizme pohonu ventilov modelov motorov «DS» vydanie od septembra 1985 a modely «NP» hydraulické zdvihátka sa používajú na automatickú kompenzáciu vôle ventilov.
Komentáre návštevníkov