Pravidelne kontrolujte a udržiavajte správny tlak v pneumatikách. Kontrolu vykonajte na studených pneumatikách nejaký čas po prevádzke vozidla.
Nízky tlak spôsobuje prehrievanie pneumatiky v dôsledku nadmerného ohýbania tela, behúň nebude správne sedieť na povrchu vozovky. Spôsobí to postupnú stratu priľnavosti a nadmerné opotrebovanie.
Vysoký tlak spôsobí rýchle opotrebovanie stredu behúňa pneumatiky spolu so zníženou trakciou a tuhšou jazdou.
Pravidelne kontrolujte stav pneumatík, najmä v bočniciach. Odstráňte klince alebo kamene uviaznuté v behúni.
Pravidelne odstraňujte kolesá, očistite povrch od nečistôt. Skontrolujte vnútorné strany ráfika kolesa. Ľahké kolesá so zliatinovými kolesami sa pri parkovaní ľahko poškodia o obrubníky, podobne môžu byť preliačené oceľové kolesá. Výmena kolesa je často jediný spôsob, ako tieto nepríjemnosti napraviť.
Aby sa predišlo nadmernému opotrebovaniu nielen pneumatík, ale aj komponentov zavesenia a riadenia, každé koleso a pneumatika musia byť vyvážené. Nestabilita kolies sa zvyčajne vyjadruje ako vibrácie karosérie, hoci v mnohých prípadoch je to cítiť najmä cez volant. Naopak, opotrebovanie alebo poškodenie komponentov zavesenia alebo riadenia môže viesť k nadmernému opotrebovaniu pneumatík.
Vyváženie kolies je možné vykonať na aute alebo odstrániť z auta. Ak sa vyvažovanie vykonávalo na aute, pred odstránením kolesa je potrebné nejakým spôsobom zaznamenať umiestnenie náboja kolesa.
Celkové opotrebovanie pneumatík je značne ovplyvnené štýlom jazdy – prudké brzdenie a akcelerácia či rýchle prejazdy zákrutami pneumatiku rýchlo opotrebujú.
Existujú tiež obmedzenia týkajúce sa miešania typov pneumatík na vozidle. Vozidlo nesmie mať na tej istej náprave pneumatiky inej konštrukcie.
Komentáre návštevníkov