Ауди Q7
Ауди Q7 је кросовер извршне класе са седам седишта пуне величине немачког произвођача Ауди, представљен у септембру 2002. на Салону аутомобила у Франкфурту. Производња Q7 почела је у јесен 2005. године у фабрици Волксваген у Братислави у Словачкој, а у продају је кренула 2005. године. Ово је први Ауди СУВ. Од почетка производње постоје две генерације овог аутомобила.
Касније је други Ауди Q5 СУВ представљен као модел из 2009. Затим су представили трећи модел кросовера Ауди Q3, који је у продају кренуо у трећем кварталу 2011. године. Каросерија свих кросовера је направљена у облику каравана са 5 врата.
Главни конкуренти Q7 су следећа возила других произвођача − BMW X6, Chevrolet Tahoe, Land Rover Discovery, Lexus LX, Nissan Patrol, Porsche Cayenne, Jeep Grand Cherokee И Toyota Land Cruiser.
Прво Q7 генерације (2005—2015)
Ауди Q7 прве генерације ( Typ 4L), који је изграђен на платформи Волксваген Гроуп ПЛ71, која такође ствара аутомобиле Volkswagen Touareg и Порсцхе Цаиенне. Развој је започео 2002. године под шифром АУ 716, углавном фокусиран на концепт Пикес Пеак. Производни пројекат је стављен на чекање крајем 2003. да би производња почела крајем 2005. године. Прототипови су тестирани 2004. године, а развој је завршен у првој половини 2005. године.
Упркос недостатку редуктора, постоји погон на сва четири точка са блокадом централног диференцијала и самонивелисајуће ваздушно вешање, које се назива и активно вешање, које помаже при вожњи ван пута.
Понуђене су четири опције за бензинске моторе - 3,6 литара (FSI) 280 кс, 4,2 литара (FSI) 350 кс, 3,0 литара (TFSI) 280 хп и 3,0 литара (TFSI S-Line) 328 хп Постојала су и четири дизел мотора - два 3,0-литарска В6 са капацитетом од 230 и 237 КС, 4,2-литарски В8 са капацитетом од 322 КС. и једини на свету 6,0-литарски В12 дизел путнички аутомобил са 493 КС. Постоје две врсте мењача - 6-степени аутоматски или 8-степени ЗФ аутоматски (8HP).
У 2010. години, аутомобил је прошао фејслифтинг. Променили су предња и задња светла, заменили конвенционалне сијалице са ЛЕД сијалицама, ажурирали дизајн точкова, променили изглед каросерије напред и позади. Унутрашњост је такође претрпела промене. Ажурирана инструмент табла, нова кожна седишта, мултимедијални систем треће генерације и нова опрема.
Упркос томе што има више ваздушних јастука и сигурносну електронику као што је ЕСП, Q7 је добио само четири од пет звездица на Еуро НЦАП тестовима заштите одраслих путника. Како наводе у Аудију, то је узроковано грешком у дизајну, а затим је грешка исправљена у аутомобилима направљеним након теста, што би требало да резултира са пет звездица. Q7 за 2015. има ризик од преокретања од 18,5%. Погледајте табелу за резултате тестова аутомобила 2015. године.
Q7 друга генерација (2015-данас)
Ауди Q7 друге генерације ( Typ 4M) је представљен у јануару 2015. на Северноамеричком међународном сајму аутомобила у Детроиту. Дизелске и бензинске верзије су пуштене у малопродају 2015. године, а ускоро је уследила хибридна дизел варијанта која се продаје у Европи и доступна у САД. Аутомобил је направљен на новој платформи Волксваген Гроуп МЛБево.
Ово је први Ауди СУВ који користи технологију оптичких влакана велике брзине ФлекРаи која повезује све електронске системе, као што су мултимедијални интерфејс најновије генерације, прилагодљиво ваздушно огибљење и мноштво нових система за помоћ возачу, од којих сви захтевају веома високе брзине преноса података. Q7 има до 4 Нвидиа Тегра процесора.
На почетку производње друге генерације постојала су само два бензинска мотора - 2,0 и 3,0 литара са капацитетом од 252 и 333 кс. Постоје четири дизел мотора - 3.0 ТДИ Ултра са 215 кс, 3.0 ТДИ са 272 кс, 4.0 СQ7 ТДИ са 435 кс. и е-трон хибридну поставку са 3.0 ТДИ мотором и укупном снагом од 373 КС. са.
Ауди Q5
Q5 прве генерације (2008—2016)
Ауди Q5 је серија компактних кросовера пословне класе које немачки произвођач аутомобила Ауди производи од 2008. године у фабрикама у Немачкој (Инголстадт), Индија (Аурангабад) и Кина (Цхангцхун). Аутомобил је најављен 2008. године на сајму аутомобила у Пекингу, а затим у Лос Анђелесу.
Модел прве генерације ( Typ 8R) био је трећи члан породице Б8 и пуштен после Аудија А5 и Ауди А4 четврта генерација, све засновано на платформи Волксваген Гроуп МЛБ. Мотор се налази уздужно испред, погон је стални на све точкове у односу 40:60 (предњи / задњи осовина).
Постојала су четири бензинска мотора - три 4-цилиндрична 2,0-литарска (TFSI) 178, 208 и 222 кс и један В6 од 3,2 литра (FSI) 266 хп Постоје три дизел мотора - два 2,0-литарска 4-цилиндрична са капацитетом од 141 и 168 КС. и један 3,0 литарски В6 са 237 КС, сви са турбо пуњењем и директним убризгавањем. Постоји и хибридна верзија Q5 са 2,0-литарским бензинским 4-цилиндричним мотором снаге 208 кс, електромотором од 40 кВ и укупном снагом од 242 кс.
Мењач можете изабрати између 4 опције - 6-степена механика, 6-степена аутоматика «Tiptronic», 8 брзина аутомат «Tiptronic» ЗФ 8ХП и 7 брзина аутоматик «S Tronic» са дуплим квачилом.
Ауди Q5 је опремљен савременим електронским уређајима. Основа управљања је «мултимедијални интерфејс» (MMI) из Аудија. Нови систем укључује навигацију, комуникације и широк екран за гледање филмова и слушање музике. Овај систем укључује следеће медије: УСБ (иПод или МП3), сателитски радио и уграђени Блуетоотх четворопојасни ГСМ мобилни телефон.
Q5 друга генерација (2017—данас)
Друга генерација Q5 ( Typ 80A) дебитовао 2016. на Салону аутомобила у Паризу. Аутомобил је изграђен на платформи Волксваген Групе МЛБево, на основу које је А5 и A4 генерација Б9. Опремљен системом погона на сва четири точка «quattro ultra» са функцијом аутоматског повезивања задњих точкова у зависности од квалитета пута. Каросерија је направљена у облику СУВ-а са петоро врата или купеа (Sportback) Дужина 4663 мм, ширина 1893 мм, висина 1659 мм, међуосовинско растојање 2819 мм и тежина празног возила 1795 кг.
Бензински мотори су инсталирали следеће запремине - 2,0 литара (1984 цм3, ДАКСА/ДАКСБ, И4, 190/252 л. са.) и 3,0 литара (2995 цм3, ЦВГД, В6, 354 хп). Постојала су и два 2,0-литарска дизел мотора (1968 цм3, ДЕУА/ДЕТБ/ДЕТА, И4, 150/163/190 л. са.) и 3,0 литара (2967 цм3, ДЦПЦ, В6, 286 хп). Мењач је био 6-степени мануелни, 7-степени ДСГ роботски или 8-степени аутоматски. У мају 2019. Ауди је најавио плуг-ин хибридну верзију која има електрични мотор и бензински мотор. Овај аутомобил има електрични домет до 40 километара и има укупну снагу од 367 КС.
Године 2020., модел 2021. године је рестилизован са трећом генерацијом инфотаинмент технологија које укључују дигитално тржиште у апликацији миАуди.
Главни другови из разреда Q5 су следећа возила других компанија − BMW X3, Chevrolet Captiva, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Land Rover Freelander, Mazda CX-9, Mitsubishi Outlander, Nissan Murano, Peugeot 5008, Suzuki Grand Vitara, Skoda Kodiaq И Toyota Highlander.
Ауди Q3
Q3 прва генерација (2011—2018)
Q3 је компактни кросовер немачког произвођача аутомобила Ауди, изграђен на платформи Фолксваген групе А5 (PQ35). Аутомобили су такође засновани на овој платформи Ауди А 3 Mk2, Волксваген Голф Мк5 и Мк6 Волксваген Тигуан, као и неки аутомобили марке Шкода и СЕАТ. Дизајн и развој су почели у другој половини 2007. Дизајн Џулијана Хоенига изабран је за производњу и замрзнут 2009. године.
Први аутомобил је представљен на сајму аутомобила у Шангају 2011. године, а у продају је кренуо у јуну исте године. За разлику од Q7 и Q5, овај аутомобил је фокусиран на породичну употребу. Године 2013. појавила се верзија Ауди РС Q3 са повећаном снагом мотора и спортским поставкама.
Бензински мотори стављају само 4-цилиндричне запремине од 1,4 и 2,0 литара (TFSI) од 148 до 217 КС, РС Q3 покрећу 5-цилиндарски 2,5-литарски мотори снаге 306, 335 и 362 КС. Дизел мотори са 4 цилиндра снаге од 118 до 181 кс, сви турбопуњени са директним убризгавањем.
Постоје четири опције мењача које можете изабрати - 6-степена механичка, 6-брзинска аутоматска, 6-брзинска или 7-степена аутоматска кутија «S Tronic».
Први рестилизација обављена је 2014. године - ажурирани су дизајн предњег браника, решетке и задњег браника. Светла за маглу су интегрисана у фарове. Задња ЛЕД светла су такође добила нови изглед. Ажуриран асортиман бензинских мотора. Подешавања роботске кутије су се такође променила, појавиле су се нове опције. Постало је могуће искључити стабилност курса.
Q3 друга генерација (2018 - данас време)
Ова генерација, под шифром Тип Ф3, званично је представљена у јулу 2018. Аутомобил је заснован на платформи «MQB A2» Фолксваген група, која се користи и за кросовере ВВ Јетта ВС7, СЕАТ Таррацо, Skoda Kodiaq, VWTayron, VW Tiguan, ВВ Вилоран исте године. На сајму ИАА 2019 у Франкфурту, представљена је нова варијанта купеа под називом Ауди Q3 Спортбацк. Дужина каросерије СУВ-а била је 4484 мм, ширина 1849 мм, висина 1585 мм, међуосовинско растојање 2680 мм и тежина празног возила 1570 кг. Димензије каросерије Спортбацк су се разликовале по дужини (4500 мм) ширина (1840 мм) и висина (1560 мм).
Предња осовина има МцПхерсон вешање, задња осовина има четворо-линк. Подесиви амортизери су доступни као опција. Управљач електромеханички прогресивни. Предња светла са ЛЕД дневним светлима, кратким и дугим светлима и ЛЕД светлом регистарске таблице се испоручују као стандард. Фулл ЛЕД фарови, матрик ЛЕД фарови и ЛЕД задња светла се продају засебно. Задња седишта могу да се померају до 150 милиметара, а угао нагиба је подесив у седам позиција. На црасх тесту Еуро НЦАП 2018, аутомобил је добио пет звездица.
Асортиман бензинских мотора је следећи модели - 1,4 литара (1395 цм3, ЕА111, И4, 150 л. са.), 1,5 литара (1498 цм3, ЕА211, И4, 150 л. са.) и 2,0 литара (1984 цм3, ЕА888, И4, 180/190 хп). Дизел мотор је био један 2,0 литара (1968 цм3, ЦРБЦ, И4, 150/190 Л. са.). Постојала су два типа мењача - 6-степени мануелни или 6-степени роботски С-трониц са дуплим квачилом.