Опште информације Систем за гориво је дизајниран да чисти и допрема атомизовано гориво у цилиндре мотора у количини потребној за одговарајући начин рада. Систем за гориво...
Принцип рада дизел мотора Када дизел мотор ради, свеж ваздух се, прошавши кроз филтер, усисава у цилиндре и снажно компресује, услед чега се загрева на температуру од око 600°Ц. Када се...
Функционисање система за убризгавање горива У пумпи за гориво високог притиска, гориво се компресује и доводи кроз цевоводе и млазнице у комору за сагоревање. Ваздух који увлачи мотор пролази кроз филтер...
Уређај за грејање горива Са смањењем спољне температуре, флуидност дизел горива се смањује због кристализације парафина. Из тог разлога, у гориво се мешају адитиви који повећавају...
Грејачи Услови верификације Напон батерије мора бити најмање 11,5 В. Осигурачи у струјном кругу за напајање свећицама морају бити добри. Уређај за управљање мотором...
Млазнице Мотори 1.9-И-110 КС/2.5-И-ТДИ Употребљивост и правилно подешавање ињектора су веома важни за нормалан рад мотора. Ако распршивач млазнице не обезбеди жељени...
Главни кварови система управљања дизел мотора Позовите и отклоните грешке забележене у меморији система самодијагнозе. Пре отклањања кварова, проверите да ли у резервоару за гориво има горива, да нема...