Мењач је забодена у задњем делу мотора и има пет опрему предњег потеза и једну пренос рикверц, механизам синхронизације инсталиран на свим степенима преноса напред и уназад. Преносног 012 ручица мењача је повезан са мењачем једне снаге jе изведен у прекидачкоj нацрт, а у преносног 01Е два переключающими тягами.