Чишћење
1. Искључите све спољне делове и сензоре са јединице. Одврните млазнице за уље клипа.
2. Уклоните језичак за причвршћивање дизача.
3. Уклоните носач мотора.
4. Уклоните пумпу за воду.
5. Уклоните осовину вентилатора за хлађење.
6. Уклоните монтажни поклопац филтера за уље.
7. Уклоните заптивку.
8. Уклоните држач пумпе за гориво.
9. Очистите све трагове заптивача.
10. Одврните чепове прикључка за уље.
11. Очистите и исперите рупе за уље и пролазе топлом водом и осушите их компримованим ваздухом.
12. Очистите навоје вијака помоћу славина одговарајуће величине.
13. Подмажите блок уљем и уврните нове чепове.
Преглед
1. Проверите да ли јединица има пукотина и знакова корозије или рђе. Прегледајте навоје блок рупа. Ако се пронађу кварови, јединица се мора поправити или заменити ако је могуће.
2. Прегледајте цилиндре.
3. Измерите пречник сваког цилиндра на горњој средини и на дну, паралелно са осом радилице.
4. Измерите пречник сваког цилиндра на горњој средини и на дну, управно на осу радилице.
5. Конус цилиндра се израчунава као разлика између горњег и доњег пречника. Овалност је разлика између паралелних и окомитих мерења.
6. Ако се резултати не поклапају са спецификацијама, контактирајте стручњака.
Коментари посетилаца