Простор мотора за моделе са 1,8-литарским бензинским мотором са 20 вентила
- 1. Поклопац резервоара за уље
- 2. Филтер за ваздух
- 3. Филтер за гориво
- 4. Горњи носач предњег вешања
- 5. Резервоар кочионе течности
- 6. Сензор протока ваздуха
- 7. Усисни разводник
- 8. Мерна шипка за уље
- 9. Експанзиони блок система за хлађење
- 10. Резервоар серво управљача
- 11. Резервоар течности за прање
- 12. генератор
- 13. Водећи ваљак
- 14. АБС модул
Поглед одоздо на моторни простор модела са 1,8-литарским бензинским мотором са 20 вентила
- 1. Издувна цев
- 2. Доња рука предње вешање
- 3. Стабилизатор попречне стабилности предњег суспензије
- 4. Кочна чељуст
- 5. Хорнс
- 6. Полуга за монтажу мотора
- 7. Чеп за испуштање уљног корита
Поглед са задње стране
- 1. Средњи пригушивач
- 2. Задње вешање са вучним краком
- 3. Кабел ручне кочнице
- 4. Задњи амортизер и опруга
- 5. Задња осовина
- 6. Траверсе
Овај одељак је намењен да помогне ентузијастима аутомобила да одрже аутомобил у добром стању, смање потрошњу горива и уља и продуже животни век аутомобила.
Одељак пружа општи план одржавања возила са детаљним списком операција одржавања.
Одржавање у складу са датим планом одржавања обезбедиће дуг и поуздан сервис возила. Овај план одржавања је потпун, па се препоручује да се све операције одржавања изврше у одређено време.
Приликом сервисирања аутомобила приметићете да се неке операције могу комбиновати са другим операцијама - то произилази из природе самих операција одржавања. На пример, ако сте подигли аутомобил за било коју операцију, тада се елементи издувног система могу проверити истовремено са провером елемената вешања или управљача.
Пре почетка рада потребно је припремити се за одржавање. Прочитајте цео опис операције коју ћете обавити и купите потребан алат и резервне делове. Ако наиђете на озбиљан проблем, обратите се стручњацима.
Волуме | |||
Модели са 4-цилиндричним мотором | Модели са 5-цилиндарским мотором | Модели са 6-цилиндарским мотором | |
Моторно уље (укључујући филтер) |
3.0 л
|
4,5 л
|
5.0/ 5.5 л
|
Систем хлађења |
7.0 л
|
8.0 л
|
9.0 л
|
Преношење:
| |||
- ручни мењач |
2.4 л
| ||
- аутоматски мењач: | |||
укупни волумен |
5,5 л
| ||
замена течности |
3,5 л
| ||
аутоматска главна брзина мењачи |
1.0 л
| ||
Систем серво управљача: | |||
- модели са аутоматски подесивим задњим вешањем |
2,5 л
| ||
- модели са конвенционалним задњим огибљењем |
1.1 л
| ||
Резервоар за гориво: | |||
- сви модели (Приближно) |
80 л
| ||
Мотор: | |||
- филтер за уље: | |||
модели са кодирањем мотора ADR, ABK, AAE, AAD, AAR |
Champion C160
| ||
модели са кодирањем мотора АЦЕ |
Champion C149
| ||
модели са кодирањем мотора ААХ, АБЦ, АЦК |
Champion
| ||
модели са кодирањем мотора ААН |
Champion
| ||
Систем хлађења: | |||
- садржај антифриза: | |||
40% садржаја антифриза |
Заштита до -25°С
| ||
50% садржаја антифриза |
Заштита до -35°С
| ||
Систем снабдевања: | |||
- филтер за ваздух |
Champion U572
| ||
- филтер горива |
Филтер горива
| ||
Систем за паљење: | |||
- време паљења: | |||
АДР мотор |
Контролисано системом управљања мотором
| ||
мотори ААЕ, АЦЕ, АВК и ААД |
6°±1°до ТДЦ
| ||
ААР мотор |
15°±1°БТДЦ
| ||
мотор ААН, ААХ, АЦК |
Контролисано системом управљања мотором
| ||
АБЦ мотор |
7°–27°БТДЦ
| ||
свећица: | |||
– модели са кодовима мотора АДР, АБК, ААД, AAR | Champion N7BYC
| ||
- модели са АЦЕ кодирањем мотора |
Champion C6BYC
| ||
- модели са ААЕ кодирањем мотора |
NGK BUR6ET
| ||
- модели са ААН кодирањем мотора |
Bosch F5DPOR
| ||
- модели са кодирањем мотора АБЦ, ААХ, АЦК |
NGK BKUR6ET-10
| ||
размак свјећице: | |||
Сви модели |
0.8мм
| ||
Кочиони систем: | |||
- минимална дозвољена дебљина фрикционог материјала предње кочионе плочице |
2.0мм
| ||
- минимална дозвољена дебљина кочионих облога задње кочнице |
7 мм
| ||
- минимална дозвољена дебљина фрикционог материјала задње кочионе плочице |
2,5 мм
| ||
Погонски ремен: | |||
- одступање: | |||
нови погонски каиш генератор |
2.0мм
| ||
погонски каиш алтернатора коришћени |
5,0 мм
| ||
погонски каиш пумпе системи серво управљача |
10,0 мм
| ||
погонски ремен компресора клима уређај |
5,0 мм
|
Моменти затезања, Нм.
Вијак за причвршћивање алтернатора |
35
|
Носач затезача алтернатора |
20
|
Матица за причвршћивање затезача генератора |
35
|
Матица за причвршћивање желе цеви аутоматског мењача (097) |
80
|
Чеп за пуњење/отвор за проверу нивоа течност за аутоматски мењач |
25
|
Чеп инспекцијског отвора аутоматског мењача (01N) |
15
|
Аутоматски мењач бајпас цеви (01N) |
2
|
Чеп за пуњење/отвор за проверу нивоа уља за ручни мењач: | |
- мењач 012 |
25
|
- мењач 01Е |
40
|
Причвршћивање пумпе система хидрауличког појачивача управљања |
25
|
Вијци за точкове |
110
|
свећица: | |
- модели са кодирањем мотора АДР, ААЕ, АБК |
30
|
- модели са АЦЕ, ААД, ААР кодирањем мотора |
20
|
- модели са ААН кодирањем мотора |
20
|
- модели са кодирањем мотора АБЦ, ААХ, АЦК |
30
|
Чеп за испуштање уљног корита |
30
|
Коментари посетилаца