Модели са моторним простором са 4-цилиндричним дизел мотором од 1,9Л са турбо пуњењем
- 1. Поклопац резервоара за уље
- 2. Сензор протока ваздуха
- 3. филтер за ваздух
- 4. Вентил за рециркулацију издувних гасова
- 5. Горњи носач предњег вешања
- 6. Резервоар кочионе течности
- 7. Ваздушна цев од турбопуњача
- 8. Филтер за гориво
- 9. Експанзиони резервоар система за хлађење
- 10. Резервоар серво управљача
- 11. Резервоар течности за прање
- 12. АБС модул
- 13. Мерна шипка за уље
- 14. Пумпа за воду
- 15. Генератор
Поглед одоздо на моторни простор модела са 1,9-литарским дизел 4-цилиндричним турбо мотором
- 1. Издувна цев
- 2. Доња рука предње вешање
- 3. Стабилизатор попречне стабилности предњег суспензије
- 4. Кочна чељуст
- 5. Хорнс
- 6. Интеркулер
- 7. Полуга за монтажу мотора
- 8. Генератор
- 9. Чеп за испуштање уљног корита
- 10. Пумпа серво управљача
- 11. Пола осовине
- 12. Ручни мењач
- 13. Филтер за уље
Простор за мотор за 2.5Л 5-цилиндарске дизел моделе
- 1. Поклопац резервоара за уље
- 2. усисна грана
- 3. Сензор протока ваздуха и филтер за ваздух
- 4. Вентил за рециркулацију издувних гасова
- 5. Вакумска комора
- 6. Горњи носач предњег вешања
- 7. Резервоар кочионе течности
- 8. Погонски ремен пумпе за убризгавање
- 9. Пумпа за убризгавање
- 10. Мерна шипка за уље
- 11. Батерија
- 12. Експанзиони резервоар система за хлађење
- 13. Резервоар серво управљача
- 14. Резервоар течности за прање
- 15. АБС модул
- 16. Пумпа серво управљача
Поглед одоздо на моторни простор модела са 2,5-литарским дизел мотором са 5 цилиндара
- 1. Издувна цев
- 2. Доња рука предње вешање
- 3. Стабилизатор попречне стабилности
- 4. Кочна чељуст
- 5. Хорнс
- 6. Интеркулер
- 7. Полуга за монтажу мотора
- 8. Филтер за уље
- 9. Чеп за испуштање уљног корита
- 10. Пумпа серво управљача
- 11. Пола осовине
- 12. Чеп за одвод за ручни мењач
Поглед са задње стране
- 1. Средњи пригушивач
- 2. Задње вешање са вучним краком
- 3. Кабел ручне кочнице
- 4. Задњи амортизер и опруга
- 5. Задња осовина
- 6. Траверсе
- 7. Резервоар за гориво
- 8. Издувна цев и пригушивач
Одржавање у складу са датим планом одржавања обезбедиће дуг и поуздан сервис возила. Овај план одржавања је потпун, па се препоручује да се све операције одржавања изврше у одређено време.
Приликом сервисирања аутомобила приметићете да се неке операције могу комбиновати са другим операцијама - то произилази из природе самих операција одржавања. На пример, ако сте подигли аутомобил за било коју операцију, тада се елементи издувног система могу проверити истовремено са провером елемената вешања или управљача.
Пре почетка рада потребно је припремити се за одржавање. Прочитајте цео опис операције коју ћете обавити и купите потребан алат и резервне делове. Ако наиђете на озбиљан проблем, обратите се стручњацима.
Волуме | ||
Модели са 4-цилиндричним мотором | Модели са 5-цилиндарским мотором | |
Моторно уље (укључујући филтер) |
3.0 л
|
5.0 л
|
Систем хлађења: | |||
- сви модели |
6,5 л
| ||
Преношење:
| |||
- Мануелни мењач |
2.4 л
| ||
- Аутоматски мењач: | |||
укупни волумен |
5,5 л
| ||
замена течности |
3,5 л
| ||
аутоматска главна брзина мењачи |
1.0 л
| ||
Систем серво управљача: | |||
– модели са аутоматски подесивим задњим вешањем |
2,5 л
| ||
– модели са конвенционалним задњим вешањем |
1.1 л
| ||
Резервоар за гориво: | |||
- сви модели (Приближно) |
80 л
| ||
Мотор: | |||
- филтер за уље: | |||
модели са кодирањем мотора 1Z AHU |
Champion C150
| ||
модели са кодирањем мотора ААТ (А6 модели са ручним мењачем) |
Champion C150
| ||
модели са кодирањем мотора АБП, ААТ (до модела Ауди 100 ВИН 4А-Н-250-000 |
Champion C 150
| ||
модели са кодирањем мотора ААТ (А6 модели са ручним мењачем), AEL |
Champion C 152
| ||
модели са кодом мотора AEL, AAS |
Champion C 152
| ||
модели са ААТ енкодер мотора (од Ауди модела 100 ВИН 4А-П-000-001) |
Champion C 112
| ||
Систем хлађења: | |||
– садржај антифриза: | |||
40% садржаја антифриза |
Заштита до -25°С
| ||
50% садржаја антифриза |
Заштита до -35°С
| ||
Систем снабдевања: | |||
- ваздушни филтер: | |||
модели са кодирањем мотора 1Z, AHU |
Champion U 572
| ||
сви остали модели |
Champion U 633
| ||
- филтер горива: | |||
модели са кодирањем мотора 1Z, AHU, ABP, AAT (А6 модели), AEL |
Champion L 114
| ||
модели са ААТ кодирање мотора (Ауди 100 модели) |
Champion L 118
| ||
модели са кодирањем мотора AAS |
Champion L 117
| ||
Кочиони систем: | |||
– минимална дозвољена дебљина кочионих облога |
2.0мм
| ||
– минимална дозвољена дебљина фрикционог материјала кочионе плочице |
2,5 мм
| ||
– минимална дозвољена дебљина фрикционог материјала задње кочионе плочице |
2,5 мм
| ||
Погонски ремен: | |||
Прогиб клинастог ремена (1З и АХУ мотори) |
5,0 мм
|
Моменти затезања, Нм
Вијак за причвршћивање алтернатора |
35
|
Носач затезача алтернатора |
20
|
Матица за причвршћивање затезача генератора |
35
|
Матица за причвршћивање желе цеви аутоматског мењача (097) |
80
|
Чеп за пуњење/отвор за проверу нивоа течност за аутоматски мењач |
25
|
Чеп инспекцијског отвора аутоматског мењача (01N) |
15
|
Аутоматски мењач бајпас цеви (01N) |
2
|
Вијак за причвршћивање филтера за гориво (5-цилиндарски мотор) |
25
|
Чеп за пуњење/отвор за проверу нивоа уља за ручни мењач: | |
– мењач 012 |
25
|
– мењач 01Е |
40
|
Причвршћивање пумпе система хидрауличког појачивача управљања менаџмент |
25
|
Вијци за точкове |
110
|
Чеп за испуштање уљног корита |
30
|
Коментари посетилаца