Ручни и аутоматски мењач (АТ) може се уклонити без скидања мотора. Уклањање је неопходно ако се квачило замени на ручном мењачу или ако се мењач поправи или замени новим. Није препоручљиво поправљати кутију код куће. Овде је описан само процес уклањања кутије.
Упозорење: Појединачне карактеристике су такође наведене у тексту поглавља и, ако су обавезне, истакнуте су подебљаним словима
Уобичајени параметри
Карактеристично |
Значење |
Тип |
5 или 6 брзина |
Ознака
|
|
|
012, 01W |
|
01A |
|
01Е |
уље |
Синтетика, АУДИ спецификације «G 052 911 A». Вискозност 75В 90 САЕ |
Моменти затезања за навојне спојеве
Моменти затезања причвршћивача су такође дати у тексту поглавља и на неким илустрацијама *.
* Моменти затезања означени подебљаним словима подлежу тачном поштовању; Напори који нису подебљани су само индикативни
Карактеристично |
Значење |
Чеп за пуњење уља |
|
|
25 |
|
40 |
Подршка обртног момента за мотор |
|
|
25 |
|
40 |
Заустављање обртног момента на мотор, 1.9Л дизел мотор | 28 |
Сензор брзине мотора |
10 |
Радни цилиндар квачила за мењач (обавезно замените) |
23 |
Топлотни штит изнад погонских вратила до мењача |
23 |
Преклопни спој на мењач (обавезно замените) |
23 |
потисну шипку до мењача |
40 |
Пречка тунела до тела |
55 |
Прикључак издувне цеви |
40 |
Држач пригушивача буке на помоћном оквиру |
10 |
Коментари посетилаца