- 1 - Вијак, обавезно га замените
- 2 - Стезаљка, обавезно замените
- 3 - Заштитни поклопац спољне шарке. Проверите да ли има пукотина и хабања. Пре причвршћивања стезаљки, накратко подигните поклопац да бисте изједначили притисак
- 4 - Стезаљка, обавезно замените
- 5 - Вијак са унутрашњим полиедром
- 6 - Шарка
- 7 - Звезда «Tripode» са ваљцима. Цхамфер (стрелац) указује на шиљке вратила
- 8 - Потпорни прстен, обавезно замените
- 9 - округли О-прстен
- 10 - Цовер
- 11 - Стезаљка
- 12 — Заштитни поклопац шарке «Tripode». Пре причвршћивања стезаљки, накратко подигните поклопац да бисте изједначили притисак. Шарка мора бити у средишњем положају
- 13 - осовина
- 14 - Потпорни прстен. Обавезно замените уметак потпорног прстена у жлеб осовине.
- 15 - Спољна шарка. Замените само у комплету. Поставља се на осовину пластичним чекићем тако да је причврсни прстен фиксиран.
Пажња: Приликом замене пртљажника, по потреби напуните спој машћу. Обратите пажњу на разлику у степену масти у зависности од пречника шарке.
*) хек боди
Погонска осовина са зглобом константне брзине
- 1 - Вијак, обавезно га замените
- 2 - Спољашњи зглоб константне брзине, заменити само у комплету
- 3 - Потпорни прстен. Обавезно замените. Пре уградње, шарка се убацује у жлеб осовине. Ако је шарка уграђена, прстен се не види
- 4 - Стезаљка
- 5 - Поклопац спољне шарке. Проверите да ли има пукотина и хабања. Ако је шарка оштећена, проверите је споља. Пре причвршћивања стезаљки, накратко подигните поклопац да бисте изједначили притисак. Пре причвршћивања стезаљки, накратко подигните поклопац да бисте изједначили притисак. Заптивне површине морају бити очишћене од масти приликом постављања поклопаца
- 6 - осовина
- 7 - Поклопац, обавезно га замените
- 8 - Заптивка, обавезно замените
- 9 - Потпорни прстен. Обавезно замените. Уметнут у жлеб осовине
- 10 - Унутрашња шарка. Замените као сет. Лепљиве површине морају бити очишћене од масти и уља
- 11 - Подлога
- 12 - Вијак са унутрашњим полиедром
- 13 - Кућиште са поклопцем. Ако има оштећења, проверите унутрашњу шарку. Проверите да ли поклопац има пукотине и хабање. Замените само у комплету. Заптивне површине морају бити очишћене од масти и уља током уградње
Аутомобил се покреће преносом обртног момента са мењача на точкове помоћу два (или четири - на моделима са погоном на сва четири точка) Дриве вратила. Прашници унутрашњих шарки су направљени од гуме, а спољашњи - од термопласта (термопласт је отпорнији на спољашње утицаје). Свака осовина се састоји од три главна дела: унутрашњег зглоба (тип «троножац»), директно осовина и спољна шарка једнаких угаоних брзина (СХРУС). Унутрашња шарка осовине је причвршћена помоћу прстена за закључавање. Спољашње шарке обе осовине (ЦВ зглобови) завршава са клинастим вратилима, која су укључена у уторе главчина погонских точкова. Осовине су фиксиране у главчинама наврткама.
Коментари посетилаца