- 1 - Замајац
Контактна површина окренута према фрикционим облогама мора бити глатка и без уља и масти. Уверите се да су игле за центрирање у безбедном положају.
- 2 - Вијак за замајац
Обавезно замените. Пажња: Очистите уторе улазног вратила мењача и, када уграђујете коришћени диск квачила, главчину. Уклоните рђу.
- без двомасног замајца: 60 Нм + 90°.
- са двомасним замајцем и дужином завртња 22,5 мм: 60 Нм + 90°
- са дужином завртња 43 мм: 60 Нм + 180°
- 3 - Погонски диск квачила
Положај уградње: пригушни пакет (извори) морају бити окренути према потисној плочи. Фрикционе облоге гоњеног диска морају бити у контакту са замајцем, натпис «страна контролног пункта», ако постоји, окренут је према потисној плочи.
4 - Потисна плоча. Обратите пажњу на положај инсталације
- 5 - Вијак 25 Нм. Одврните и умотајте у неколико корака
А/Б обојене тачке. Ако постоји, онда бела тачка (А) мора бити на страни замајца са двоструком масом и беле тачке (ИН) - диск за притисак.
На моделима о којима је реч, уграђена је сува квачила са једним диском са мембранском опругом.
Квачило се састоји од корпе са потисном плочом, гоњене плоче, лежаја за отпуштање квачила и хидрауличног погона.
Корпа квачила је причвршћена за замајац, који је заузврат монтиран на радилицу мотора. Између потисне плоче и замајца налази се диск квачила, који је притиснутом плочом притиснут на замајац. Погони диск квачила је спојен преко клизног споја на улазно вратило мењача.
Када се педала квачила притисне хидраулички, лежај за отпуштање квачила притиска опругу потисне плоче. Ово растерећује потисну плочу и погонска плоча више није притиснута на замајац. Веза за напајање између мотора и мењача је прекинута.
Квачило свих модела са ручним мењачем има хидраулички погон. Радна течност је кочиона течност, која долази из заједничког резервоара кочионе течности.
Сваки пут када се квачило укључи и искључи због трења, тарне облоге погоњеног диска се истроше. Погонски диск је хабајући елемент квачила. Његов просечан радни век је преко 100.000 км. Стопа хабања зависи од оптерећења (вожња приколице) и стил вожње. Квачило не захтева одржавање јер се самоподешава.
Већина мотора је опремљена замајцем са две масе. Такав замајац има систем за пригушивање опруге који вам омогућава да пригушите торзионе вибрације које се јављају током рада мотора. Поред тога, ово смањује ниво буке при малим брзинама. Диск квачила са таквим замајцем састоји се од главчине, гоњене плоче и фрикционих облога. Пригушне опруге нису инсталиране.
Коментари посетилаца