Са смањењем температуре спољашњег ваздуха, флуидност дизел горива се смањује због таложења парафина. Дизел гориво постаје попут меда у својој течности и може да запуши филтер. Из тог разлога, зими се дизел гориву могу додати адитиви како би се повећала течност горива и омогућило покретање мотора на спољној температури до -22°Ц.
Да би се спречило зачепљење филтера за гориво при ниским спољашњим температурама, гориво се усмерава на измењивач топлоте.
Коментари посетилаца