Бензински мотор 2.0 л
Систем ослобађања испуњених гасова. Мотор 2.0 л АЛТ
- 1 - Предпригушивач. У оригиналној верзији, заједно са додатним пригушивачем. Може се заменити засебно у случају поправке
- 2 - Вијак*, 25 Нм. Обавезно замените
- 3/4 - Суспензија
- 5 - Вијак, 25 Нм
- 6 — Матица*, 30Нм
- 7 - Заптивна заптивка *
- 8 - Издувни колектор
- 9 - Катализатор. Не испуштај
- 10 - Прекаталитичка ламбда сонда 1, 55Нм
- 11 - Посткаталитичка ламбда сонда 2, 55 Нм
Напомена: Нанесите високотемпературну пасту Г 052 112 А3 само на навоје оба сензора. Паста не сме да уђе у жлеб кућишта сензора.
- 12 - Заптивна заптивка *
- 13 - Одводна цев издувног система са прикључним елементом. Не нагињите елемент више од 10°
- 14 - Суспензија
- 15 - Прикључна чаура
- 16 - Матица, 40Нм
- 17 - Стезаљка, 25 Нм
- 18 - Савет
- 19 - Суспензија
- 20 - Матица, 25Нм
- 21 - Додатни пригушивач. У оригиналној верзији, заједно са прелиминарним пригушивачем. Може се заменити засебно у случају поправке
- 22 - Прикључна чаура
- 23 - Матица, 40Нм
- 24 - Вијак, 25 Нм
- 25 - Суспензија
*) Обавезно замените.
Опрез: Елементи издувног система могу се заменити појединачно. У оригиналној опреми, пред-пригушивач и накнадни пригушивач чине једну целину. Централни и секундарни пригушивачи могу се одвојити један од другог током поправке и продају се засебно као резервни делови.
Операција подизања и постављања возила на постоље је опасна! Стога, пре извођења операције, прочитајте одељак Дизање и вуча.
1. Подигните и поставите аутомобил на постоље, уклоните доњи поклопац мотора, погледајте одељак Уклањање и уградња горњег поклопца мотора / доње заштите моторног простора / потконструкције.
2. Попрскајте све завртње и матице издувног система средством за растварање рђе и сачекајте неко време.
3. Изврните завртње на прикључној прирубници катализатора/прихватној цеви.
Опрез: Ако се издувни систем мора уклонити заједно са катализатором, одврните монтажне завртње на прирубници издувног разводника / каталитичког конвертора и уклоните ламбда сонде, погледајте одељак Демонтажа и уградња катализатора и ламбда сонде.
4. Одвојите предњу попречну греду носача издувног система.
Опрез: Немојте савијати флексибилни конектор више од 10°у пријемнику, иначе се може оштетити. Уз помоћ помоћника, одвојите и уклоните издувни систем из стезаљки.
Дизел мотор 2.5Л
Уклањање прелиминарних и додатних пригушивача
Систем ослобађања испуњених гасова. Дизел мотор 2.5Л
- 1 - Вијак, 23 Нм
- 2 - Суспензија. Приликом уградње, стрелица мора показивати у правцу кретања возила
- 3 - Централни пригушивач. У оригиналној опреми аутомобила, склоп је заједно са додатним пригушивачем. Може се заменити засебно у случају поправке
- 4 - Пред-цев пригушивача са два катализатора, са прикључним елементом. Не савијајте елемент више од 10°
- 5 - Заптивна заптивка *
- 6 - Прелиминарни катализатор
- 7 - Матица, 25 Нм
- 8 - Турбопуњач
- 9 - Матица, 25 Нм
- 10 - Прикључна чаура напред
- 11 - Матица, 40 Нм
- 12 - Додатни пригушивач. У оригиналној верзији, заједно са централним пригушивачем. Може се заменити засебно у случају поправке
- 13 - Суспензија
- 14 - Вијак, 23Нм
- 15 - Додатни пригушивач. У оригиналној верзији, заједно са централним пригушивачем. Може се заменити засебно у случају поправке
- 16 - Матица, 23Нм
- 17 - Матица, 40 Нм
- 18 - Навлака задњег терминала. Пре фиксирања, поравнајте издувни систем тако да буде на свом месту. Вијчани спојеви морају бити окренути удесно
*) обавезно замените.
Ако предњи и задњи пригушивачи звука још нису замењени, морају се на одређеним местима исећи да би се засебно заменили. Тачка раздвајања је означена малим удубљењима на цеви пригушивача.
1. Исеците цев ножном тестером према ознакама. Бочне ознаке показују колико далеко се чахура терминала може померити.
2. Одвојите пригушивач од гумених држача и уклоните га.
Инсталирање издувног система
Упозорење: Заптивке, навртке и вијци се увек морају заменити. Да бисте олакшали каснију демонтажу издувног система, препоручује се подмазивање причврсних вијака и матица са високотемпературном пастом, на пример, Ликуи Моли ЛМ-508-АСЦ.
Опрез: Немојте савијати флексибилни конектор одводне цеви за више од 10°, иначе се може оштетити.
1. Уградите издувни систем уз помоћ помоћника у гумене држаче.
2. Причврстите предњи попречни носач обртним моментом од 25 Нм за дно возила.
3. Причврстите издувни систем за прирубницу новим О-прстеном, новим завртњима и наврткама. Обратите пажњу на моменте затезања.
4. Ако су ламбда сонде снимљене, инсталирајте их, погледајте одељак Демонтажа и уградња катализатора и ламбда сонде.
Монтажа прелиминарних и додатних пригушивача
Ако су претходни или додатни пригушивачи само уклоњени, причврстите пригушиваче новим стезаљкама.
1. Поставите чахуру терминала (1) у средини реза. Терминал слее (1) морају бити хоризонтални, вијци морају бити усмерени на лево.
2. Инсталирајте чахуру терминала тако да крај завртња не вири преко његове доње ивице.
3. Затегните завртње равномерно на 40 Нм.
4. Изложите издувни систем тако да се налази слободно, без напрезања или деформација.
5. Вратите доњи поклопац мотора.
Замена крајње цеви
1. Одрежите крајњу цев са тестером (1) на месту раздвајања (ВИТХ).
2. Гурните крајњу цев (3) до ознаке (А). Истовремено, поравнајте прорез на крајњој цеви са ознаком (ИН). Затегните стезаљку (2) обртни момент 25 Нм.
3. Откријте крајњу цев.
Провера издувног система на цурење
Код возила са варијабилним катализатором, цурење у издувном систему може довести до потешкоћа при покретању мотора. Мотор се зауставља, тресе се у празном ходу, трза се када се број обртаја повећава.
1. Покрените мотор и, док мотор ради, покријте издувни систем крпом.
2. Слушајте издувни систем. Ако је потребно, попрскајте спојеве главе цилиндра/издувне гране и издувне гране/одводне цеви детектором цурења. Проверите да ли има мехурића.
3. Поправите цурење.
Коментари посетилаца