Помоћни погонски каиш. 4-цилиндрични дизел мотор
- 1 - Радно коло вентилатора са вискозном спојницом
- 2 — Вијак*, 10 Нм
- 3 - клинасти ремен
- 4 - Вијак*, 10 Нм + 90°
- 5 - Ременица радилице (пригушивач вибрација)
- Ц - гумени поклопац. Инсталација је могућа само у једном положају.
- 6 - Вијак, 25 Нм. Приликом постављања, уметните О-прстен (12)
- 7 - Вијак, 25 Нм
- 8 — Полуга затезног ваљка
- 9 - Даљинска чаура. Обратите пажњу на положај инсталације. Инсталирајте О-прстен (12)
- 10 - Затезни ваљак
- 11 - Вијак, 25 Нм
- 12 - О-прстен. Замените ако је оштећен
- 13 — Вијак*, 25 Нм
- 14 - Генератор
- 15 - Затезач клинастог ремена
- 16 - Вијак, 25 Нм
- 17 - Монтажна чаура. Проверите исправну инсталацију у држачу
- 18 - Држач. Приликом уградње уверите се да је десна горња чаура између држача и блока цилиндра
- 19 - Вијак, 45 Нм. Пратите редослед затезања.
- 20 - Вијак, 45 Нм
- 21 - Вијак, 25 Нм
- 22 - Носач за вентилатор са вискозном спојницом
- 23 - Цјевовод под притиском
- 24 - Шупљи вијак, 50 Нм
- 25 — О-прстенови*
- 26 - Пумпа серво управљача
- 27 - Вијак са назубљеним раменом *, 28 Нм
- 28 — Држач затезног елемента
- 29 - Ременица пумпе серво управљача. За одвртање потребно је држати трн
- 30 - Вијак, 25 Нм
- 31 - Вијак, 25 Нм
- 32 - Ременица вентилатора са вискозном спојницом
- 33 - Вискозна спојница
*) обавезно замените.
Редослед затезања вијака држача
Завртњи држача 18 се затежу у низу од 1 до 6 у 2 корака.
- 1. потез: Вијци 1 до 6 су слободни.
- 2. потез: Вијци са (1) Од стране (6) - момент 45 Нм.
Повлачење
1. Уклоните доњи поклопац моторног простора, погледајте одељак Уклањање и уградња горњег поклопца мотора / доње заштите моторног простора / потконструкције.
2. Кредом или фломастером означите смер ротације на клинасту.
Опрез: Обрнути смер ротације коришћеног каиша може довести до његовог пуцања.
3. Изврните завртње за причвршћивање затезног ваљка клинастог ремена компресора (стрелице на пратећој илустрацији) и тако олабавите каиш.
4. Скините клинасти ремен компресора.
5. Уклоните горњи ваздушни канал на предњој десној страни моторног простора, погледајте одељак Уклањање и уградња горњег поклопца мотора / доње заштите моторног простора / потконструкције.
6. Нагните затезач клинастог ремена у правцу стрелице на пратећој илустрацији да бисте олабавили каиш.
7. Уклоните клинасти каиш и отпустите затезач.
Инсталација
1. Ставите клинасти ремен (А) на ременицама радилице (1), серво пумпа (2), затезни ваљак (3) и вентилатор са вискозном спојницом (4).
2. Нагните затезач клинастог ремена у правцу стрелице.
3. Поставите клинасти каиш на ременицу алтернатора последњи (5) и растеретите затезач.
4. Ставите клинасти ремен (ИН) на ременици радилице (1), компресор (6) и затезач (7).
5. Инсталирајте момент кључ (ВИТХ), као што је приказано на пратећој илустрацији, на шестерокутном затезном ваљку (1) и затегните затезни ваљак на 30 Нм.
6. У овом положају затегните завртње (2) обртни момент 20 Нм.
7. Покрените мотор и визуелно проверите рад каиша. Када то радите, обратите пажњу на правилан положај каиша на ременицама.
Коментари посетилаца