Опрез: Замените свећице само када је мотор хладан или мало топао. Ако се свећице угасе на врелом мотору, навоји на глави цилиндра од лаког метала могу бити огољени.
Пре почетка рада припремите све потребне алате. Неки произвођачи свјећица испоручују специјалне алате за мјерење размака свјећица.
- Кључ за свеће 16 мм, на пример, ХАЗЕТ 4766-1 или АУДИ-3122Б.
- По потреби АУДИ Т40039 извлакач за калемове паљења.
- У зависности од броја цилиндара мотора потребан је број свећица. Применљиве свећице су наведене у Спецификације.
Најбољи начин да замените свећице је да унапред купите нове свећице, подесите њихов размак и замените сваку свећицу редом. Када купујете свеће, веома је важно да изаберете управо оне свеће које су дизајниране за мотор вашег аутомобила. Подаци о њима су дати Спецификације.
Са новим свећицама при руци, оставите мотор да се потпуно охлади пре него што уклоните старе. За то време можете прегледати нове свећице да ли постоје кварови и проверити зазоре свећица.
Безбедносне мере: Не додирујте делове високог напона. Особе са пејсмејкером не би требало да раде никакве радове на електронском систему паљења.
Повлачење
1. Искључите паљење.
2. Скините горњи поклопац мотора, погледајте одељак Уклањање и уградња горњег поклопца мотора / доње заштите моторног простора / потконструкције.
3. Одспојите конекторе (1) свећице (илустрација - Мотор 1.6 л).
4. Искључите прикључне утикаче (1) завојнице за паљење (илустрација - Мотор 1.6 л).
5. Одвојите завојнице за паљење шипке од свећица, на пример, помоћу АУДИ Т40039 извлакача.
Опрез: Обавезно инсталирајте извлакач Т40039 на најгорње, најдебље ребро (стрелица на пратећој илустрацији) калем за паљење и повуците нагоре. Ако се постави на доњу ивицу, може се оштетити.
Мотор 2.0 л
1. Уклоните завртње (1).
2. Одспојите конекторе (2) завојнице за паљење.
3. Уклоните завојнице за паљење (3), као на мотору од 1,8 л, са свећицама, на пример, са извлакачем Т40039.
Мотор 3.0 л
1. Уклоните горњи део ваздушног филтера, погледајте одељак Уклањање и уградња филтера за ваздух.
2. Одвојите експанзиони резервоар расхладне течности из држача и померите га у страну са повезаним цревима.
3. Уклоните завртње (1). Пратећа илустрација приказује десну обалу цилиндара.
4. Одспојите конекторе (2) завојнице за паљење (3).
5. Одвојите намотаје шипке за паљење (3), као мотор од 1,8 литара, од свећица, на пример, помоћу извлакача Т40039.
Мотор 4.2 л
1. Уклоните филтер за ваздух.
2. Уклоните леви горњи поклопац одељка за погон.
3. Одвојите експанзиони резервоар расхладне течности из држача и померите га у страну са спојеним цревима.
4. Уклоните завртње (1). Пратећа илустрација приказује десну обалу цилиндара.
5. Одспојите конекторе (2) завојнице за паљење.
6. Одвојите намотаје шипке за паљење (3), као мотор од 1,8 литара, од свећица, на пример, помоћу извлакача Т40039.
Сви мотори
1. Уклоните свећице помоћу одговарајућег кључа за свећице, као што је ХАЗЕТ 4766-1 или АУДИ. Истовремено, уверите се да се кључ свеће не искриви. У супротном, то може довести до уништења керамичког изолатора.
Преглед
1. Упоредите уклоњену свећу са онима приказаним на сликама у поглављу Електрични системи мотора, ово ће вам дати корисне информације о општем стању мотора.
2. Проверите размак између електрода помоћу сонде. На илустрацијама је приказана свећица са једном уземљеном електродом. Потребна вредност зазора је дата у Спецификације.
Упозорење: Нове свећице обично имају правилно подешен размак између електрода.
3. Да бисте подесили растојање између контаката, савијте одговарајућу електроду за уземљење. Да бисте то урадили, додирните га са стране. Приликом савијања, поставите мали одвијач на ивицу навоја. Никада се не наслањајте на централну електроду, јер се она може оштетити.
4. Нанесите малу количину бакарне смеше против загријавања на навоје нове свећице.
Инсталација
Уградите свећицу у главу цилиндра и заврните је прстима док се не заустави, а затим је затегните главом кључа за свећице.
Упозорење: Да бисте спречили да се свећица уврне ван навоја, ставите мали комад гуменог црева или пластичне цеви преко дршке свећице. Флексибилна цијев ће радити као универзални спој, осигуравајући да је свјећица поравната са утичницом свјећице, а ако свјећица почне да се искривљује, цријево ће склизнути на њу, што ће онемогућити скидање навоја.
Ако је могуће, користите момент кључ да затегнете свећицу да бисте били сигурни да је правилно постављена. Даје се сила затезања свећа Спецификације. Ако момент кључ није доступан, окрените нове свећице за 90°, старе за 15°. Превише затегнуте свећице могу оштетити навоје у глави цилиндра када их изврћу. У овом случају, навој се поправља помоћу уметака УТЦ или Хели-Цоил.
1. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
2. Сви мотори осим 1.6Л: Инсталирајте завојнице паљења лаганим увијањем. Морају бити јасно означени.
3. 1.6Л мотор: Повежите конекторе. Затим проверите поузданост причврсних жица и конектора.
4. Вратите горњи поклопац мотора, погледајте одељак Уклањање и уградња горњег поклопца мотора / доње заштите моторног простора / потконструкције.
Коментари посетилаца