Ако откријете квар у систему за пуњење, квар генератора не може бити једини разлог. Извршите следеће провере.
Прегледајте погонски ремен да бисте били сигурни да је затегнут и да није оштећен. Замените ако је оштећен (контактирајте главу Стална нега и одржавање).
Уверите се да су завртњи за монтажу алтернатора добро затегнути.
Проверите ожичење генератора и све конекторе. Сви контакти морају бити поуздани и не оксидирани.
Проверите одговарајуће осигураче који се налазе у моторном простору (контактирајте главу Уграђена електрична опрема). Ако пронађете прегорели осигурач, уклоните узрок прегорелог осигурача и замените га (ако одговарајући осигурач прегори, нећете моћи да упалите мотор нити да укључите било који од уређаја).
Покрените мотор и уверите се да нема страних звукова из генератора (звиждање или шкрипање могу указивати на квар лежаја или истрошене четке).
Проверите да ли је батерија потпуно напуњена. Ако је једна од конзерви оштећена, батерија може повући вишак струје.
Одвојите крајеве жице од батерије (први негативан). Прегледајте терминале батерије и жичане папучице. Ако се пронађу знаци корозије, темељно их очистите (погледајте поглавље Стална нега и одржавање). Причврстите жичане папучице на терминале и чврсто их затегните.
Коментари посетилаца