Упозорење: Појединачне карактеристике су такође наведене у тексту поглавља и, ако су обавезне, истакнуте су подебљаним словима
Уобичајени параметри
Карактеристично |
Значење |
Међуосовинско растојање, мм |
2650 |
Предња стаза (задњи) точкови, мм |
1528 (1526) |
Минимални круг окретања, м |
11.1 |
Предње вешање
Карактеристично |
Значење |
Дизајн |
Независни, 4-линк, МацПхерсон подупирачи са амортизерима пуњеним гасом. Анти-ролл бар. Коришћени алуминијумски и челични елементи |
Задње вешање
Карактеристично |
Значење |
Дизајн |
Независан, са трапезном полугом и одвојено уграђеним амортизерима. Коришћени алуминијумски и челични елементи |
Управљање
Карактеристично |
Значење |
Дизајн |
Зупчаник и зупчаник, са хидрауличним појачивачем. Ступ управљача - сигурносни, телескопски, подесив нагиб |
Серво течности |
G 002 000 |
Реглажа трапа
Карактеристично |
Значење |
предњим точковима |
|
|
0°20'±4' (2,28±0,46 мм) |
|
1°30'±30' |
|
-0°30'±25' (-0°47'±25' на моделима са спортским ослањањем) |
|
0°30' |
задњи точкови |
|
Конвергенција (регулисано) |
0°30'±10' (3,42±1,14 мм) |
колапс (регулисано) |
-1°10'±30' |
Максимална разлика између страна |
0°30' |
Зазор управљача и управљачког механизма, мм |
0.04 – 0.08 |
Сила затезања навојних спојева, Нм
Моменти затезања причвршћивача су такође дати у тексту поглавља и на неким илустрацијама*.
* Моменти затезања означени подебљаним словима подлежу тачном поштовању; Напори који нису подебљани су само индикативни.
Карактеристично |
Значење |
ПРЕДЊЕ ВЕШАЊЕ |
|
<ем>Хуб |
|
|
115 Нм + 180° |
|
190 Нм + 180° |
ВЕШАЊЕ ЗАДЊИХ ТОЧКОВА |
|
<ем>Хуб |
|
Модели са 1.6Л моторима |
|
|
115 Нм + 180° |
|
90 Нм + 180° |
Сви остали модели |
|
|
190 Нм на точку са дизалицом |
|
Спустите возило на тло и затегните га за 180° |
|
Повуците још 90° |
УПРАВЉАЊЕ |
|
Волан |
50 |
Матице англијске шипке |
|
|
45 |
|
50 |
Запорне матице англијске шипке |
40 |
Вијци за точкове |
120 |
Коментари посетилаца