- 1 - Подршка
- 2 - амортизер
- 3 - Конзола
- 4 — Греда погонске јединице
- 5 - Анти-ролл бар
- 6 - Погонска осовина
- 7 - Шарка «Tripode»
- 8 - Задња полуга
- 9 - Вучна шипка
- 10 - Предња полуга
- 11 - Окретни носач
- 12 - Хидроподршка
- 13 - Ручица водича
- 14 - Клипњача
- 15 - Рука лежаја
Елементи вешања предњег точка
- 1 - Вијак, 75 Нм
- 2 - Подлошка
- 3 - Вијак. Обавезно замените
- 4 - Горња задња полуга вешања. Замена подршке
- 5 - Вијак, 7Нм
- 6 - Вијак
- 7 - Самоконструирајућа навртка, 50Нм, обавезно замените
- 8 - Вијак
- 9 - Самоконструирајућа навртка, 40Нм, обавезно замените
- 10 - Горња предња полуга вешања. Може се уклонити само уз подршку
- 11 - амортизер
- 12 - Вијак. Обавезно замените
- 13 - Полуга за вођење са хидроподршком. Ако постоји значајно цурење уља на хидрауличном носачу, носач се мора заменити
- 14 - Навртка, 120Нм, самоблокирајућа. Обавезно замените
- 15 - Кућиште лежаја точка
- 16 - Вијак са прирубницом, обавезно замените. Обртни момент:
- вијак М14: 115 Нм и затим затегните за 180°;
- вијак М16: 190 Нм и затим затегните за 180°;
- 17 - Вијак, 10 Нм
- 18 - Цовер
- 19 - Матица, 90 Нм, самоблокирајућа. Обавезно замените
- 20 - Болт
- 21 - Носач греде погонске јединице
- 22 - Вијак, 55 Нм
- 23 - Вијак, 110 Нм и затим затегните 90°. Обавезно замените
- 24 - Вијак, 40 Нм и затим затегните 90°. Обавезно замените
- 25 - Клипњача
- 26 - Вијак, 40 Нм и затим затегните 90°. Обавезно замените
- 27 - Доња рука носача
- 28 - Болт. Обавезно замените
- 29 - Вијак, 75 Нм. Обавезно замените
- 30 - Греда агрегата. Пажња: Не подижите возило за греду погонског склопа
- 31 - Навртка, 70 Нм и затим затегните за 180°. Обавезно замените
- 32 - Навртка, 70 Нм и затим затегните за 180°. Обавезно замените
- 33 - Вијак са унутрашњим полиедром. Претходно затегните на 15 Нм, а затим на следећи обртни момент:
- завртањ М8 = 40Нм
- завртањ М10 = 70Нм
- 34 - Подложна плоча
- 35 - Погонско вратило
- 36 - Болт. Обавезно замените
- 37 - Навртка, 50 Нм и затим затегните 90°. Обавезно замените
- 38 - Обрубна навртка, 50 Нм. Обавезно замените
Независно вешање предњих точкова са четири везе има МцПхерсон подупираче и торзиону шипку против превртања.
Носачи вешања се састоје од спиралних опруга, двоструких цевних амортизера и великих горњих носача. Стабилизатор не учествује у правцу точкова, већ је преко клипњача повезан са подупирачима.
Носач вешања је причвршћен вијцима за ослонац надлактице и за предњи попречни крак.
Оптималне возне карактеристике и минимално хабање гума се постижу само када су точкови у исправном положају. У случају неправилног хабања пнеуматика или недостатка држања пута, потребно је извршити оптичка мерења и, ако је потребно, подесити поравнање точкова.
Пренос обртног момента агрегата на точкове се врши преко две погонске осовине, од којих је свака преко два шарка једнаких угаоних брзина повезана са точковима и крајњим погоном.
Коментари посетилаца